Al cambiar recientemente las pastillas de freno, he advertido que las que llevaba (durante ya mucho tiempo), no se han desgastado demasiado. Por lo que el cambio de pastillas ha sido más una formalidad que mantenimiento. Todo ello a raíz de la frenada poco precisa que lleva haciendo la moto ya hace unos meses; así como un ruido en los frenos delanteros (el ruido se ha ido). Pero la frenada poco precisa sigue persistiendo, es decir, la frenada es buena (sea a baja velocidad como de emergencia), pero no se tiene total control de la parada del movimiento.

   Mi intuición me dice que los bulones de las pinzas de freno están llenos de suciedad, la cual impide su correcto funcionamiento. Las pastillas me las cambió el mecánico, por lo que no tuve constancia de su estado en su día. Aunque nunca he realizado el desmontaje de la pinza de freno (o cambio de pastillas) por mí mismo, he decidido ponerme con ello; por lo visto no hay gran complejidad en el tema.

   La duda es que para limpiar los bulones de las pinzas, una vez estas extraídas (así como las pastillas), ¿se tiene que tener en cuenta algo más para no complicar la tarea? Algunos recomiendan, una vez quitadas las pastillas, apretar ligeramente la maneta de freno para que éstos salgan y, de esta forma poder limpiarlos, pero sin pasarse y que salgan del todo; o tener una especie de tope en medio para retenerlos.

¿A alguien le ha dado esa sensación de frenada imprecisa aun con pastillas nuevas? ¿Ha limpiado las pinzas de frenos? ¿Algún consejo o guía?


Gracias de antemano
  

Tienes unos sprays limpiadores para frenos que quitan fácilmente la porquería que se acumula en la pinza de freno. Se evapora muy rápidamente y lo deja todo muy limpio.

Yo lo usé al cambiar las pastillas en la GTR y quedó todo limpísimo.

No recuerdo la marca...




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Posiblemente , esa sensación de frenada imprecisa te dure hasta que se asienten las pastillas .
Después , creo que te desaparecerá .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Estoy con ud J.A. , es como en los coches , se tienen que aclopar a los discos , luego todo seguirá igual .
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Pues de entrada preguntarte con las pastillas nuevas cuantos kms has hecho    como te comentan hay que "rodarlas",comentas que notas frenada imprecisa    a que te refieres a que notas que no acaba de frenar o sea te baja mucho la maneta de freno o notas que le falta fuerza de frenada   comentas que el cambio de pastillas te lo a hecho el tuercas,sabes si te a sangrado en circuito de freno    de ser algo de lo que te comento es posible que el circuito de freno....,en cuanto a como limpiarlas,pues yo las veces que lo he hecho en las varias motos que he tenido he sacado la pinza del todo y he limpiado toda la pinza de freno,bulones,he sacado las juntas toricas y sacado los pistones de freno y limpiado todo bien y las he dejado nuevas,con sprays de estos no se como van,me imagino que bien yo no los he probado y no conozco a nadie que lo tenga,pero vaya como sacar la pina y desmontar todo i limpiar no hay nada,eso si ya se sabe que luego hay que sangrar el circuito
Por cierto tema discos de freno como estan  
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS