Buenas, acabo de estrenar mi mega 250 i... y muy contento, pero......
En cuanto a consumo creo que fenomenal..... pues hice 280 Km hasta que se encendio la luz de reserva, rellene el tanque y entraron 10,3 litros creo que el consumo sale a un 3,6 largo.....con lo cual creo que es muy buen consumo, pero....... curiosamente en dos intentonas de darle un pequeño achuchon... no pasa de 7000 vueltas.... llega muy rapido a ellas, pero no pasa de hay... ¿es normal en esta moto? por eso me hace un consumo tan contenido ???? o es que me toco a mila moto lenta de la semana.
saludos.
  

Hola xcitinginete,

Me da que eso va ser el corte de encendido, como dices tienes una 250i, no se mucho de este nuevo modelo, pero creo que puede ser el causante de que no pases de vueltas el famoso corte de encendido. Se que hay piezas para anularlo, ya sea la bobina o bien el CDI, consulta a otros usuarios de la 250i para contrastar esta informacion.

Rafagas!

  

Hoy pase por el concesionario y les comente el tema... y me dicen que es normal, que la inyecccion corta a esas revoluciones mas o menos, pero que de todas formas van a consultarlo con la casa.. que me daran la respuesta en un par de dias..... a ver que me cuentan.

Un saludo.

  

Yo cuando monté el filtro de aire mal, tb se me quedó tirada de rpms y evidentemente no corría  

  




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Yo tengo una Xc 250i y puedo superar facilmente las 7.000 rpm.

También puedes tener mal el tacómetro (cuenta revoluciones).

No obstante, yo esperaría a finalizar el rodaje para tratar de solucionar el problema, en caso de que persista. Espera a que se suavice un poco el motor. Duarante el rodaje le viene bien al motor no ir muy alto de vueltas.

Por cierto, ¿qué velocidad llevas a las 7.000 rpm del motor de  tu moto?

  

Yo tb estube ablando cn el mecanico sobre este tema xq la mia se me corta en casi 9mil o 8.800 rpm y me dijo
el mecanico q se podria mirar cn cambiar el cdi y tb me aconsejo q si no se ganaba mucho no estaria de mas 
meter otro desarollo , pero creo q lo 1º si es ese el problema se solucionara y mas hiendo de casa la moto.

Saludos

  

xcitingete hoy porfin vi tu montura cuando me cruce contigo,ya era hora   ,saludos
  

efectivamente, nos cruzamos..... jejejeje a ver si un dia vamos con tiempo y paramos a tomar un cafe.
Saluditos.

En cuanto a lo de las revoluciones... pues sigo esperando respuesta, pero si en el taller me dicen que es asi les voy a pedir una carta de confirmacion de Kymco españa comentando que estas motos no pasan de esas revoluciones.... por si acaso....

  

Le he escrito a Kymco españa preguntandole la duda de las revoluciones y me respondes lo siguiente:

  

una pregunta tu moto a 7000 vueltas a cuento vas porq creo q en mi moto son 90...
  

Solo la puse un par de veces a 7000 y si no recuerdo mal pasa un poco de los 100 Km/h... de marcador, claro....

  

si tienes razon ami me entra a los 110 asta los 135 o asi q entra en 8mil  y los 90 de antes son a 6000 no llega 
q me e fijao cuando la cojio antes xD
  

Hoy volvi a hacer la prueba en una carretera llana y dejando que la moto coja velocidad sin forzarla. A 6000 vueltas va a 90Km/h, a 6500 vueltas va a 100 Km/h y a 7000 va a 110 Km/h mas o menos.