Hola a todos, pues eso que cuando paro y la moto se pone en ralenti durante unos segundos se oye un taqueteo que si no haces nada desaparece a los pocos segundos y si le das un pequeño aceleron tambien se quita, me dijeron en otro mensaje que podia ser de la correa que vibraba y tocaba en algun lado y estoy casi seguro que es de eso, y aunque no le he quitado la tapa me gustaria saber si tiene remedio ya que la correa la mire hace poco y estaba bien.
Lo que me llama la atencion es porque se ha dado de si, me parece raro que pase eso pero bueno espero que alguien tenga alguna respuesta.     salu2
  




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Mi meta en la vida es ser tan buena persona como mis perros ya creen que soy.

Buenas pepinno, la mia tambien lo hace, creo que es algo comun por lo menos en nuestras 250 aunque tambien lo he visto en Aprilias Atlantis. Me imagino (pero no te lo puedo asegurar) que poniendo el muellede contraste (el grandote) del embrague mas duro, la  correa quedará mas tensa y posiblemente no lo haga.  Yo, la verdad no le doy importancia aunque reconozco que es un sonido feo.

En cuanto a lo de que la correa se ha dado de si, mas me inclino que sea un desgaste normal por los laterales y al disminuir la anchura entra mas en las poleas por lo que se destensa.

Un  saludo.
  




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paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

gracias. tendre que esperar a cambiar la correa, y si,  tambien me parece que puede ser lo que dices sobre el desgaste lateral y que por eso vibra.  
  




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Mi meta en la vida es ser tan buena persona como mis perros ya creen que soy.

A mi se me oye un traqueteo pero cuando acelero, y viene del freno trasero, en el concesionario me dijeron que era normal que las pastillas de freno hicieran ruido, que eso era propio del desgaste.....

Salu2
  

Si os sirve de ayuda, la que tengo una Xciting 500, tambien lo hacie. La lleve al mecanico y me desmonto la correa y el resto. El cilimbro se habia quedado pegado y no giraba. Lo limpiaron y montaron y ya no suena.
  

El sonido que se produce cuando esta en ralentin, el mecanico me ha dicho que suele ser por el embrague. Hay que ajustarlo y limarlo.
  

ahí anda el secreto de esos ruidos fantasmas, la correa, el embrague, tener en cuenta que es todo automatico y esta siempre en tensión, por lo demas que tal? verdad que es una chulada esta moto.....un saludito compañeros...Fran.