Xciting Club España

Hola a todos,

si, por favor, comentanos a ver que tal va el embrague nuevo que te han puesto.


Estoy ansioso de saber como te va, ya que la mia entra a taller el viernes para esto, y me anticiparia mandando a Kymco el email con queja pertinente...


ya nos contaras.

saludos, jordi

hola mu wenas veo que os da problemas el embrague yo no le noto nada pero por si acaso le mande un mail a kimco y me dijeron que acudiera a cualquier taller autorizado que me lo cambiarian en garabntia que le notais que ruido es el que hace ? yo es que la compre con 8000 km y no si si el ruido que hace es normal

un saludo y gracias

Hola, yo me pregunto, cuando os cambian el embrague os dejan la campana vieja tal cual o viene un kit de embrague y campana. Porque lo unico que se me ocurre a mi para que algunos tengan un problema recurrente con el embrague y otros no es que se os haya "quemado" la campana con lo cual un embrague nuevo no hace nada.
Voy a intentar explicarme, el embrague en teoria devera friccionar con la campana para transmitir la fuerza del motor, para eso se utiliza un material que deve ir desgastandose en los momentos iniciales de inicio del roce y al soltar de nuevo. La campana por su parte deve ser de un material duro para recibir la fuerza del motor y pasarla a la rueda y deve tener una superficie con una friccion adecuada para que el embrague no patine. Pues bien si el embrague lo hacemos patinar mucho, ya bien porque vivimos en una calle empinada y salimos suaves, con lo que el embrague esta patinando mas tiempo y ademas llevamos la moto con pasajero y hace calor porque es verano y tal, puede llegar a ocurrir que la campana se caliente tanto que pierda las cualidades superficiales necesarias para su correcto funcionamiento y por lo tanto nos de tirones ruidos etc
En fin es una teoria....
Saludos