Hola a todos, os cuento lo que me paso el viernes pasado. Me disponia a hacer de mototaxista con mi hija por Santiago y aunque la ciudad es antigua y muy bonita, el socavon no estaba señalizado pero si estrategicamente situado, el caso es que el abuelo aún tiene capacidad de recacción y lo que pudo ser una caida muy fea, quedo en un salto de motocros, con el consiguente susto. La cuestión es que nuestra denostada montura para muchos, insisto yo sigo encantado a pesar de todo, aguanto como una jabata, hasta que 1 km después al pasar por otra calle un tanto irregular se paro sin más, sin un tiron, sin hacer ningun ruido estraño, no manchaba por ningun lado, solo el chivato de oil service,  pero no pude arrancar de nuevo. Solución asistencia y al taller, no pasa nada pues le tocaba la revisión de los 12000 km, mi pregunta es si a alguien le paso algo similar, es decir con o sin socavón de por medio. Quise mirar si se me solto la pipa de la bújia, pues el sintoma por lo que recuerdo de otros tiempos (Fraga empezaba en la pólitica) aunque como sabreis los que lo intentaseis antes que yo es harto complicado acceder a ella, yo lo aprendí en ese momento las 22:30  y no pude ver nada. 
Lo dicho un saludo
  

JAJA Muy bueno lo de fraga empezaba en la politica ,que no sea nada paisano
  

Hola, ya tengo mi maquina lista, efectivamente se me había soltado el cable de la bujía, por lo demás todo ok, cambio de aceite (Castrol GPS), filtro, y termocontacto (30€  más IVA, mano de obra, total 170 € una buena clavadita. Pero aún llevo ahorrados unos 4300€ respecto a la T-Max je,je,je. Que supongo no tendra un mantenimiento barato.
Ráfagas para todos
  

El mantenimiento no es barato, eso ya lo he aprendido yo  

  




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