Xciting Club España

primera noticia que tengo.

Es la primera noticia que tengo

No creo que sea necesario cambiar toda la centralita ,para aumentar las vueltas al corte de encendido, siempre y cuando kymko lo considere necesario.

Yo creo que 8600 rpm par un monocilindrico ya esta mas que bien ademas que llegar al corte no es lago que ocurra con facilidad solo lo consigues en condiciones favorables, viento a favor y esas cosas, lo suyo seria una centralita que aumentara los cv del motor que convinado con el j.costa seria una bomba.

Saludos

Lo de la centralita se que TK esta fabricando una e incluso ya las han en una Xciting en Murcia, imagino que mejorara en la inyeccion incluso subira las rpm, pero no mucho, pues es un monocilindrico. Lo que deberiamos de ver es como conseguir no perder esaos cv que se pierden del motor a la rueda, con el jcosta se recuperan unos pocos pero aun asi se quedan muchos por el camino, si no cuando podais ver la transmision de un tmax y lo entendereis.

Un saludo

Lo que pasa que los CV de nuestras motos son percherones , no pura sangre , pero si es cierto que se pierden

muchos CV por el camino