hola a todos.
mi padre tiene una Xciting 500c y le hace 90 km por deposito, estamos hablando de 12L / 100km lo que veo una barbaridad. alguien me podria decir cual es el motivo??
  

Hola.
Ese consumo no es nada normal. Supongo que hay un problema de carburación y entra más gasolina de la debida. Observa si hecha humo blanco por el escape y el color de la bujía, que debe ser color café con leche si está bien carburada.
Yo hago con un depósito unos 150 Kms. en uso mixto.
Saludos
  




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Un consumo parecido a ese hice yo cuando le puse el filtro de aire cónico de coche. Creo que SIMULATION tiene toda la razón.

  




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SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]

<font>Hola.<br>Ese consumo no es nada normal. Supongo que hay un problema de carburación y entra más gasolina de la debida. Observa si hecha humo blanco por el escape y el color de la bujía, que debe ser color café con leche si está bien carburada.<br>Yo hago con un depósito unos 150 Kms. en uso mixto.<br>Saludos</font>

le acaba de cambiar el filtro del aire y solo ha ganado 20km mas. me sigue pareciendo una barbaridad puesto que yo con una tmax (antes de estrelarla) hacia 190-200km. me quereis decir que gasta mas la Xciting monocilindrica que la tmax bicilindrica??
respecto al humo no sale mal y poniendo un clinex delante del tubo no lo mancha por ir con exceso de mezcla.

gracias
  

Yo aconsejaría a tu padre que la llevase al taller y que le hiciesen un total del funcionamiento del motor. Me sigue pareciendo un consumo exagerádismo aún cuando le han cambiado el filtro del aire.
Hay otras y muchas posibles causas que pueden originar un consumo elevado que no sean del carburador, como mal asiento de vávulas, colector de admisión agujereado, ect..
Esto quien lo sabe bien son los mecánicos.
saludos
  




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Yo cuando hablais de los kms. que le haceis con el deposito, me pierdo un poco, ya que es un poco relativo pues depende desde cuanto consideras 1 deposito, si desde que la aguja esta abajo, se te enciende la reserva o ves una gasolinera con una tia buena.

Creo que es mas recomendable para todos hablar de consumo en L/100, y como dato puedo deciros que yo ando sobre los 8L/100 que no se si es mucho, poco (creo que no), o lo normal.

Por cierto, a mi nunca se me ha encendido la reserva y eso que llevo la aguja hasta la zona roja, hay que dejar que baje mas abajo para que se encienda, es que me da miedo quedarme tirado por ahi.

Saludos y V¨ssssss.
  

Hombre, 8l/100 me parece elevado, ero si es en circulacion urbana y trayectos cortos, pues igual no es tan raro.
Tambien habria que indicar el modelo, ya que las carburacion se les calcula un consumo de 1l/100 superior sobre las inyeccion.
Lo de apurar o no el deposito, tu veras lo que te entra cuando llenas, y si puedes ir apurando un poco mas cada vez.
En las primeras versiones carburadas, el chivato de reserva debe ser practicamente invisible. Eso ya esta comentado por aqui.
  




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Suzuki Burgman 400 '07 Gris mate.
Anteriormente:
Kymco Xciting 250i Grafito 2007 - Philips Vision Plus - Alarma bidireccional - Baul Shad SH46
Kymco Bet&Win 125
Bilbao

edutxi Escribió: [Ver Mensaje]

Hombre, 8l/100 me parece elevado, ero si es en circulacion urbana y trayectos cortos, pues igual no es tan raro.
Tambien habria que indicar el modelo, ya que las carburacion se les calcula un consumo de 1l/100 superior sobre las inyeccion.
Lo de apurar o no el deposito, tu veras lo que te entra cuando llenas, y si puedes ir apurando un poco mas cada vez.
En las primeras versiones carburadas, el chivato de reserva debe ser practicamente invisible. Eso ya esta comentado por aqui.

Hola edutxi, la mia es una 500 carburada, y cuando lo lleno le meto unos 9 litros, por cierto cuantos litros tiene la 500
  

12.8 l.
no estoy seguro, pero por las apuradas que le he hecho se enciende la reserva al gastar 10l. o sea que qedarían unos 2.8l aproximadamente.
  




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Kawa GPZ 400
Kawa ZZR 600
Xciting 500 C Plata 2007
Suzuki Burgman 650 Executive k9 black
El Masnou ( Barcelona )
PEPE