Estuvimos hablando sobre que podía ser y se nos ocurrió que si fuera un fallo del reloj (de diseño) ya lo habrían solucionado y sería mucha casualidad que le ocurriese lo mismo a varias marcas distintas. Así que la explicación probablemente tenga que ver con el rectificador de corriente.
Si este aparato no funciona del todo bien puede dar pequeños picos de corriente y el reloj a recibir un voltaje de entrada superior al que debe, su "clock" interno se acelera adelantando la hora con respecto a la real.
Yo supongo que tendrá que ver con las revoluciones a las que lleveis vuestra moto... A ver si me equivoco.
-A que todos a los que se os adelanta el reloj soleis hacer habitualmente unos cuantos kilómetros de autovía o carretera llevando la moto alta de revoluciones.
Yo solo hago ciudad y pocas veces llego a la zona roja y a mi no se me adelanta.
Ya me direis!!
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