ESTA ES LA foto DE LA COMPRA DEL REGULADOR
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Gracias por el aporte :difus_good ,buen precio,ponlo en talleres y facturas :difus_good
un saludo :difus_good :difus_victory
rauljv215 Escribió: [Ver Mensaje]
Gracias por el aporte :difus_good ,buen precio,ponlo en talleres y facturas :difus_good
un saludo :difus_good :difus_victory
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Al ralenti 13.7
A 4000rpm 16.5 y me a dado 17.2 pero no he podido hechar foto
Con luces puestas y a 4000rpm 13.7 y 12.4
Al parar la moto se a quedado a 12.5
Asi que......,estos dias compare uno y lo cambiare y ya dire el "que"
un saludo :difus_good :difus_victory
Al ralenti 13.7
A 4000rpm 16.5 y me a dado 17.2 pero no he podido hechar foto
Con luces puestas y a 4000rpm 13.7 y 12.4
Al parar la moto se a quedado a 12.5
Asi que......,estos dias compare uno y lo cambiare y ya dire el "que"
un saludo :difus_good :difus_victory
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Pues regulador cambiado y todo :difus_24
A ralenti
A ralenti con luces
A 4000rpm con luces
A 4000rpm
un saludo :difus_good :difus_victory
A ralenti
A ralenti con luces
A 4000rpm con luces
A 4000rpm
un saludo :difus_good :difus_victory
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Me alegro Jim de que te haya quedado de P.M. .
Ahora a rular con toda tranquilidad .
Un abrazo .
Ahora a rular con toda tranquilidad .
Un abrazo .
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
a disfrutarla ya sin problemas
un saludo
un saludo
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Perfecto brico, y muy bien documentado, ya lo he hecho y soy un poco manazas, jejeje, lo que mas me ha costado ha sido poner los tornillos al nuevo, por lo demas todo ok. Gracias
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
me alegro que lo hayas conseguido, yo tambien soy un manazas y se que verlo parece facil pero luego llevarlo a la practica no tanto
jejejejejejejejejejeje
un saludo
delfinanto Escribió: [Ver Mensaje]Perfecto brico, y muy bien documentado, ya lo he hecho y soy un poco manazas, jejeje, lo que mas me ha costado ha sido poner los tornillos al nuevo, por lo demas todo ok. Gracias
me alegro que lo hayas conseguido, yo tambien soy un manazas y se que verlo parece facil pero luego llevarlo a la practica no tanto
jejejejejejejejejejeje
un saludo
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Me alegro compi,un pelin de broma :mrgreen: dices que te a costado meter los tornilllos,normal siempre cuesta mas meter que sacar :razz: :mrgreen:
un saludo :difus_good :difus_victory
delfinanto Escribió: [Ver Mensaje]Perfecto brico, y muy bien documentado, ya lo he hecho y soy un poco manazas, jejeje, lo que mas me ha costado ha sido poner los tornillos al nuevo, por lo demas todo ok. Gracias
Me alegro compi,un pelin de broma :mrgreen: dices que te a costado meter los tornilllos,normal siempre cuesta mas meter que sacar :razz: :mrgreen:
un saludo :difus_good :difus_victory
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
Hola refloto el tema ya que se me ha estropeado tmbien el regulador.
Estoy mirando en ubricarmotos estos dos modelos y no se cual elegir:
https://www.ubricarmotos.com/xcitin...0525211872.html
https://www.ubricarmotos.com/xcitin...e-x-citing.html
Estoy mirando en ubricarmotos estos dos modelos y no se cual elegir:
https://www.ubricarmotos.com/xcitin...0525211872.html
https://www.ubricarmotos.com/xcitin...e-x-citing.html
Asunto: Re: Cambio De Regulador De Corriente En La Kymco Xciting 500
crgteam Escribió: [Ver Mensaje]
Para desmontarlo soltar tornillo, bridas y conector.
Y este es el resultado final.
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