Xciting Club España

Muy curioso lo del esmerilado de valvulas... nunca me hubiera imaginado que fuera algo parecido. Muchas gracias por el video soilengreen

Te han dejado la culata como nueva y a muy buen precio.

SALUDos

T" a su lado.



Os pongo una foto de detalle que he arreglado con el Photoshop para que se vea mejor la marca:



-Antes de apretar las tuercas ciegas que comprimen el arbol de levas, la culata y el cilindro y , cosa que facilita mucho las cosas.

Muchas gracias por el minucioso reportaje. Ahora a disfrutar de nuevo de tu moto y motor "semi nuevo".

SALUDos

muchas gracias por el tutorial....
visto asi parece hasta facil para un negado como yo
un saludo

zipotarri Escribió: [Ver Mensaje]

:difus_clapping :difus_27 :difus_good :difus_good :difus_good :difus_good :difus_27 :difus_27

SALUDos

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

zipotarri Escribió: [Ver Mensaje]

:difus_clapping :difus_27 :difus_good :difus_good :difus_good :difus_good :difus_27 :difus_27

SALUDos

Bravo , Zipotarri , que orgulloso te debes sentir. Muchas gracias por el curre de ponerlo en el foro , todo detalladito y con fotos.
Saludos cordiales.

de lujo las explicaciones, mi enhorabuena por ese exitoso desmontaje-montaje..jejeje... :wink: :wink:

Enhorabuena por tu reparacion y gracias por el tutorial

Ahora la moto tiene que ir de lujo, encima las ganado algo mas de compresion que antes al planificar la culata


Saludos