Buenas,

el otro día leyendo la revista de trafico de la DGT, leí una pregunta que hacia un lector sobre la obligación de llevar el chaleco en la moto y tambien pregunto sobre el uso de los cascos con auriculares y microfono me resulto curiosa la respuesta que os pongo a continuación (pagina 2 del documento):

http://www.dgt.es/revista/num187/interior.html?s=pdf/num187-2007-cartas.pdf

un saludo,

  




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Para mi las dos respuestas son incorrectas. Yo no llevo chaleco en la moto, pero me parecería normal llevarlo, si te quedas tirado en la carretera da igual que lleves coche que moto. Creo que es postura absurda obligar a llevar chalecho en el coche y no en la moto, ¿será porque no hay espacio para llevarlo?Reconozco que al llevar scooter te acostumbras a disponer de espacio y guanteras y otras motos no las tienen.
Respecto a los auriculares me parece más chorra todavía. Puedes llevar el coche tuneado con 2000 vatios de sonido...  Puedes ir conduciendo y discutiendo a gritos con la parienta... Vas en una moto con casco y con viento que no oyes nada más que el zumbido del viento... Pero no puedes llevar un dispositivo integrado en el casco para comunicarte con el pasajero de atrás, o por teléfono móvil ( y yo no soy partidario de su uso conduciendo) porque se parece a un auricular y no oirías nada más. Vaya gilipollez...  Otra vez que no se toma en cuenta las particularidades de las motos y de su conducción.
Señores, somos unos pringados... Siempre somos la parte más débil en la carretera, y con esta DGT además también lo somos juridicamente...
Muy bueno Pepovw, siempre das en el clavo. Nos has aclarado un par de cosas que a todos nos viene bien saber.
Un saludo a todos

  

Espero que nuestros legisladores actuen en consecuencia con el gran número de motos que se están vendiendo y que estudien unas normas acordes con este fenómeno que cada día vá en aumento.
Entiendo que deberían reglamentar más claramente la normativa para las motos y sobre todo inverir en la seguridad. Tenemos unas carreteras de pena, llenas de baches, guardaríles, pinturas deslizantes, ect...
Que empiecen por solucionar esto y que legislen con cabeza.

  




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Alucino, pero no menos que cuando pasaba la ITV con la ZZR y en cada viaje me pedian el juego de lámparas de recambio.
Pues toma majo están aqui debajo del asiento (llave allen y dos tornillos para abrirlo) y ahora si tienes güevos me explicas como cambiar la bombilla de cruce/carretera a las 12 de la noche y sin herramientas tirado a oscuras en una carretera y sin desmontar todo el puto carenado delantero y la araña que lo sujeta, tontolhaba.
Pero el chaval de la ITV no tiene la culpa. TENEMOS UNOS BURÓCRATAS QUE NO NOS MERECEMOS.
V'sssss
  




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Guzzi Norge 1200

¿ Y los triangulos de señalización de avería? ¿serán obligatorios? .
Prodrian Dainesse y compañia empezar a diseñar chaquetas con una bolsa interior en la espalda en lugar de las típicas protecciones, eso permitiria llevar los triangulos siempre encima, JA,JA,JA
V'ssss
  




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Guzzi Norge 1200

Sería ideal que la protección en si, se pudiera poner en el suelo con forma de triangulo. No se si me explico
  




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