Hola, a tod@s.
Bueno despues de un par de semanas con la XC ABS R me he dado cuenta de q el velocimetro miente mas que un gaditano en el curriculum.
Asi q pense en poner un velocimetro de bicicleta de estos digitales, q segun me an comentado funcionan bastante bien y son precisos ( error de + -0,5km\h ).
Ya tengo todo comprado y espero ponerme manos a la obra este domingo . Si todo va bien colgare el resultado.
Si alguno de vosotros ya a tenido esta idea y me quiere hechar un cable ....escucho todo tipo de ideas, sobre todo para el iman q ira girando aun no se donde jejejeje.
Un saludo y gracias.
  

A mi se me ocurrio esa idea , pero al llevarla  a la prática desistí , no encontraba forma de colocar el imán , espero que lo consigas
  




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JUDAS JUSTICIERO

Si para el tema del iman habia pensado en un iman de neomidio y cianocrilato a punta pala!!! espero q asi aguante. Ya os dire.
  

Esperamos los resultados , si lo veo facíl me animo y lo coloco , gracias , y ya me dirás que imanes son esos porque me suena a chino  
  




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JUDAS JUSTICIERO

eso, peramos resultados, pero no te demores masiao, que vamos lanzaossssss................                 
  

espero que se te de bien y nos muestres los resultados
un saludo
  




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cuneta Escribió: [Ver Mensaje]

Si para el tema del iman habia pensado en un iman de neomidio y cianocrilato a punta pala!!! espero q asi aguante. Ya os dire.

Yo mejor que cianocrilato le pondría soldadura en frío es un pegamento bicomponente que creo que ira mejor.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

angelote Escribió: [Ver Mensaje]

cuneta Escribió: [Ver Mensaje]

Si para el tema del iman habia pensado en un iman de neomidio y cianocrilato a punta pala!!! espero q asi aguante. Ya os dire.

Yo mejor que cianocrilato le pondría soldadura en frío es un pegamento bicomponente que creo que ira mejor.

Osea que no es que los imane se llamen así , es el sistema de fijación , el cianocrilato me sonaba a locctite , pero neomidio.....
  




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JUDAS JUSTICIERO

Ya nos contarás que tal el invento.

Lo que si tengo entendido es que tienes que calcular muy bien el recorrido de la rueda por cada vuelta para programarlo en el velocímetro y que no te dé lecturas falsas.

Creo que tu modelo de velocímetro admite ruedas desde los 1.000 mm. a los 3.999 mm. de recorrido, así que no creo que tengas problemas.


Saludos
  




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Tomo nota de lo de soldadura en frio, pues los imanes de neodimio la primera vez q lo oi me kede pescao pescao jejejeje!! me lo dijo un colega.
Y no es mas q un iman con otro tipo de aleacion y mas potente. He cojido uno de un altavoz antiguo q rulaba por casa, es tamaño moneda de 10cent y
4mm de espesor.
La ñapa promete porq soy tela de cabezon jejejeje!!
  

Hay unos imanes pequeños y muy potentes , que son los que vienen en el cierre magnético de los

bolsos de las damas , creo que si pones uno muy pesado en la parte exterior de la llanta , igual tienes que

contrapesar la rueda . prueba a ver
  




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JUDAS JUSTICIERO

Tocayo, el cianocrilato si es el locctite.
En cuanto a la soldadura en frio, el nural-25, ó el nural-42 te iran bien,

ya iras contando


vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

Bueno .........Primer intento: iman con loctite vs fuerza centripeta.
Ganador.......Fuerza centripeta y por goleada jajaja!! lo deje secando toda la noche y hoy aunque parecia a primera vista bastante fijo, nada mas salir del
garaje el iman salio a por tabaco.
Asi que tengo nueva mision, un iman nuevo y lo de la soldadura en frio.
En semana santa estare haciendo esperimentos y ya veremos cono sale esto jejeje!!
Gracias por los consejos a tod@s!!!
  

cuneta Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno .........Primer intento: iman con loctite vs fuerza centripeta.
Ganador.......Fuerza centripeta y por goleada jajaja!! lo deje secando toda la noche y hoy aunque parecia a primera vista bastante fijo, nada mas salir del
garaje el iman salio a por tabaco.
Asi que tengo nueva mision, un iman nuevo y lo de la soldadura en frio.
En semana santa estare haciendo esperimentos y ya veremos cono sale esto jejeje!!
Gracias por los consejos a tod@s!!!

En el carrefur de la vuelta de la esquina , venden imanes que no fuman , prueba uno de ellos
  




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JUDAS JUSTICIERO

Jejejejeje!!! voy a tener q pasarme por alli.

Os comento por encima como va la cosa.
El cable del velocimetro lo he metido por el hueco que queda entre el manillar y el plastico del "salpicadero"y e fijado el porta velocimetro debajo del reloj cuenta revoluciones, luego e seguido el recorrido del cable de freno asta la pinza, que es tambien por donde pasa el cable del velocimetro de fabrica.
Bien, una vez pasado el lugar "idoneo" (o al menos a mi me lo parece) para colocar el sensor del velocimetro es justo en el hueco que queda a la altura de la pegatina de ABS, girandolo asta dejarlo enfrentado al disco de freno, justo por donde esta la parte metalica oscura, donde se ancla el disco de freno.
Y ahi es donde esta mi problema!!!! Fijar el iman que ira girando a esa parte del disco, si consigo fijarlo la ñapa promete ser un exito,ya que se obtiene la separacion perfecta para que mande señal al sensor unos 5mm como max.
Y si no.........a imaginar la velocidad.
Vamos lo pego como sea!!! Por mis kinder sorpresa!!!!
Uuuuuuuf que tocho jejejeje!!