Pues nada, iba a contar que he empezado a restaurar mi vespa 160 de cuando era pequeño, pero como se que sois muy cotillicas, os voy a poner fotos del proceso.

Así estaba hasta hace dos meses:

 
  

Ayer junté todos los trozos

 

y me los llevé a que los pasaran por el chorro de arena, para limpiar la pintura con que se pintó hace mas de 35 años.
  

Ya estoy impaciente por que sigas con el apaño,y nos pongas mas fotos.¿De que color la vas a pintar?
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

si estando asi me ggusta, no quiero ni contarte cuando la arregles
esperaremos aver la restauracion
un saludo
  




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Esta misma tarde la he recogido de su lavado de cara, y ha quedado así:

 

Por lo visto este es el color del hierro cuando sale de fábrica.

Mi intención es pintarla de su color original, y es que tantos años viéndola así me costaría mucho acostumbrarme a otro color.

También le he hecho una foto a las tripas.

 
  

Ahora estamos, y digo estamos porque me está ayudando un hombre ya mayor que se las sabe todas, y mejor digo que yo le estoy ayudando a él, porque quien realmente está haciendo el trabajo mecánico es él, yo me limito a llevar las cosas de un sitio a otro.
Ahora está intentando recuperar el carburador original, porque cada pieza nueva que se compra vale una pasta gansa.
  

Te sigo el post con mucho interes. Hace tiempo ( decadas ) tuve una vespa gt 160, me trae muchos
recuerdos. Si no encuentras algo me lo dices, un vecino exmecanico y juvilado, restaura motos y tiene muchas
piezas por ahi. Si no tiene algo, seguro que sabe donde buscarlo.

Saludos
  




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Muchas gracias, lo tendré en cuenta.
  

Hola.
Aqui en Alicante hay un mecanico que se ha dedicado toda la vida a las vespas (y sigue) es taller Oliva y esta en la c/Poeta Quintana. Seguro tiene piezas. Cuando tenia la mia (TX200) lo que no tenian en la casa o pedirla era esperar un mes, acudia a Él y las tenia. suerte con la restauracion.
Muy chula,
Un abrazo.
  

Muchas gracias a todos, me acabo de encontrar la documentación, su primera matriculación fue el 22 de agosto de 1969. El próximo día 22 cumple 42 añitos, y está como una chavala.
  

Hola, Villita. Enhorabuena por meterte a restaurar esa joya.
Si necesitas ayuda o piezas, tengo un amigo que se dedica a reataurar vespas y venderlas. El caso es que es muy amigo del mecánico de un taller a donde llevan desde hace muchos años las vespas de Correos, y consigue cualquier pieza.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Suerte con la resta y esperamos impacientes la fotos y el relato de toda la reparación.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Suerte con la restauracion Villita .Cuando la termines veras lo orgulloso que te sentiras. Un compañero ha restaurado una Lambretta y le ha quedado preciosa y ahora le ofrecen un paston por la moto. Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

villita te pongo unos enlaces que tengo , , los tengo para pedir los repuestos y otras cositas para cuando tenga tiempo para dedicarle a la PRIMAVERA


http://www.motomaniavigo.blogspot.com/

http://www.comercialmartinez.com/recambios-vespa

saludos y esperamos verla pronto
  

Villita yo creo que simplemente por la antiguedad que tiene y por la nostalgia, (Hay si no hubiera vendido la mia   aunque era bastante mas joven) se merece que sea reparada y que vuelva a rodar majestuosamente por el asfalto, animo que seguramente cuando la veas funcionando sera un mutuo orgullo para ambos.

Saludovvvsss y de buen royo.
  




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Yamaha Majesty YP 400 - Gris Plata, modelo 2005
Alfombrillas de aluminio
Baul y parrilla Givi, v-46,
Luz de freno en baul
Mando garaje integrado
Paramanos Isotta
Trival en cupula

Posterior a una ida, hay un regreso obligado. [b]