Tengo un problema.
Ya lo calizo todas las funciones de la cerradura centra. (Bloqueo, apertura tapon gasolina, etc... ).
Lo unico que no consigo es abrir el sillon.
Empujo la llave hacia abajo y la giron en sentido contrario de las agujas del reloj, pero tan solo se me abre una pestaña. Tras varias pruebas se me abren las dos, pero le cuesta.

   

Lo hago mal o es fallo de la cerradura ?

Resulta que el "click" que no me funciona bien, es el que marca en el cuadro de mandos que el maletero esta abierto. Sucece algo si lo anulo ?
  

Suele ser habitual tener que ayudar con la mano haciendo presión sobre el asiento para que se cierre al completo, concretamente sobre el lado derecho, si no queda bien cerrado puede darse el caso que se apague la luz de aviso pero luego no abre a la primera.

Un saludo
  




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SALUT I BENZINA!

Podria ser.

Las veces que consegui abrilo bien, fue girando suavemente la llave, y se oye primero Un click y despues otro.
  

si la moto esta parada solo tienes que girar la llave en sentido contrario a las agujas del reloj y se abrira. Si la moto esta en marcha, SI tienes que hundir la llave antes de girarla, es la forma de no tener que parar el motor para abrir el asiento.
  

Pues quizas sea eso, lo que haga mal. Porque siempre hundia la llave.

 

Gracias. seguire probando.
  

Yo siempre lo hacía con el motor parado y funcionaba perfectamente. Suerte

SALUDos
  




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La apertura de los pestillos del cofre funciona a traves de dos cables de acero (como los del acelerador, los de las bicis, etc...)
Es posible que el del lado derecho (que es el que lleva el chivato de apertura) haya perdido algo de tensión y no estire del cable lo suficiente. En caso de ser eso te digo lo que tienes que hacer, es muy facil:

1-Abre el asiento (con pericia, con golpecitos o de la forma que lo suelas hacer hasta ahora)
2-En el lado izquierdo del cofre arriba, no en el fondo, verás una tapita de plástico que podrás abrir con la mano. Ábrela.
3-Verás dos fundas de cables negras con dos piezas de metal alargadas y de perfil hexagonal. Esos son los tensores.
4-Identifica cual de ellos es el del lado derecho, para ello cierra los pestillos sin bajar el asiento, metiendo un destornillador podrás cerrarlos. Ahora estira de los dos lados del tensor y fijate que pestillo es el que se abre.
 4b-Si no consigues identificarlo desmonta el interior del cofre, son solo 4 tornillos allen de 5mm y 5 tuercas ciegas de 12mm, al levantar el interior (no hace falta que lo saques del todo y así no necesitas desenchufar el conector del mechero y la luz de cortesía) verás a que lado corresponde cada tensor siguiendo el camino de las fundas.
5-Una vez lo tengas identificado, solo debes desenroscar un poco la pieza alargada respecto a su tuerca. Al desenroscar das más tension al cable y se abrirá antes. Ve haciendo pequeños ajustes y probando (sin necesidad de cerrar el asiento, solo cerrandlo los pestillos manualmente)

Espero que te sirva.  
Saludos!
  




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Si señor zipotarri. Así se habla....digo se escribe.
  

Gracias zipotarri muy buena explicación , pero tengo una duda , la tapita que te refieres , es la tapita de ajuste del acelerador ?
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Joder vaya explicacion !!!
La mas clara en mucho tiempo jeje.
Precisamente he abierto la chapita pero no sabia que eran esos cables.

Los ajustare para dejarlo bien.
  

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias zipotarri muy buena explicación , pero tengo una duda , la tapita que te refieres , es la tapita de ajuste del acelerador ?

No, no...
Si la memoria no me está jugando una mala pasada la de ajuste del acelerador está en el centro, debajo del soporte del movil y la que yo digo es muy parecida y queda a la izquierda del cofre. Al abrirla se ve una barra del chasis y los dos cables con sus tensores.
  




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zipotarri Escribió: [Ver Mensaje]

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias zipotarri muy buena explicación , pero tengo una duda , la tapita que te refieres , es la tapita de ajuste del acelerador ?

No, no...
Si la memoria no me está jugando una mala pasada la de ajuste del acelerador está en el centro, debajo del soporte del movil y la que yo digo es muy parecida y queda a la izquierda del cofre. Al abrirla se ve una barra del chasis y los dos cables con sus tensores.

+1
  




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