Hola.
Tengo la 250 de carburacion y mi duda es si al entrar en reserva se ilumina alguna luz que lo indique en el cuadro de mandos.
He apurado un poco el deposito pero nada me lo ha indicado. NO se si es que no tiene nada que te avise o si es que esta estropeado.

 
  

En la foto que has puesto aparece una lucecita ( apagada ) encima de la "E" y se tendría que encender al entrar la reserva.

SALUDos
  




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Si a lo que te refieres es a lo señalado en amarillo, no son luces. Son los pibotitos para que las agujas no bajen del todo. Es un efecto optico.  
  

La 500 si que lleva la luz de reserva. Cuando este con mi ordenador ya pondre una fot. Igual la 250 no lleva esa  luz.

Saludos desde el movil.
  




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sevesc Escribió: [Ver Mensaje]

Hola.
Tengo la 250 de carburacion y mi duda es si al entrar en reserva se ilumina alguna luz que lo indique en el cuadro de mandos.
He apurado un poco el deposito pero nada me lo ha indicado. NO se si es que no tiene nada que te avise o si es que esta estropeado.

 

que estropeado ni que estropeado...sevesc, tu sigue dandole gas, hasta que se te encienda. Igual llega diciembre

y sigues sin repostar.    Eso no es una moto...eso es una mina!! jajajajajajaa
  

Aquí está la foto prometida de mi exmoto.

 


Por las fotos veo que la 250 no lleva luz de reserva.

SALUDos
  




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Las primeras unidades carburacion tanto 250 como 500 se iluminaba el simbolo que es como un surtidor de gasolina creo recordar pero la iluminacion era pesima y cambiaron a la lucecita que señala barbajavi.

Saludos
  

Llevar, lleva, esta en la parte izquierda, en la ventanita que hay debajo del pulsador "mode", y, a la izquierda de aviso de falta/cambio de aceite "oil service". Solo se enciende el testigo al ser necesario.
Claro, siempre que todo funcione normal, (fusible, aforador, bombilla, etc.).
Saludos.
  

Eso mismo me comento el anterior dueño, pero en el cuadro de mandos no consigo ver donde esta.
¿Alguien sabe en que luegar se encuentra? Si llegase hasta él, intenttaria cambiarlo por un led.
  

masancos Escribió: [Ver Mensaje]

Llevar, lleva, esta en la parte izquierda, en la ventanita que hay debajo del pulsador "mode", y, a la izquierda de aviso de falta/cambio de aceite "oil service". Solo se enciende el testigo al ser necesario.
Claro, siempre que todo funcione normal, (fusible, aforador, bombilla, etc.).
Saludos.

Al menos en el modelo del 2005.

Mira el manual que esta en el portal
  

coge un par de botellas de 1'5l y llenalas de gasolina.

Vete a dar una vuelta con la gorda, hasta que se apre, si no se ha encendido nada, es que no tiene pivote (y tienes 3 litros de gasolina en botella para no quedarte tirado XD
  

En la 500 I al menos en la mia , la luz se encienda ya entrada la aguja en la zona roja
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Thevil Escribió: [Ver Mensaje]

coge un par de botellas de 1'5l y llenalas de gasolina.

Vete a dar una vuelta con la gorda, hasta que se apre, si no se ha encendido nada, es que no tiene pivote (y tienes 3 litros de gasolina en botella para no quedarte tirado XD

Pues si sera lo q tenga que hacer asi ya me quito la duda.
Buen consejo !!!!!
  

sevesc Escribió: [Ver Mensaje]

Thevil Escribió: [Ver Mensaje]

coge un par de botellas de 1'5l y llenalas de gasolina.

Vete a dar una vuelta con la gorda, hasta que se apre, si no se ha encendido nada, es que no tiene pivote (y tienes 3 litros de gasolina en botella para no quedarte tirado XD

Pues si sera lo q tenga que hacer asi ya me quito la duda.
Buen consejo !!!!!

Bueno, tampoco esperes a que se pare XD
  

Es que me mosquea que la aguja no debe indicar bien , porque cuando lleno el deposito, la aguja no llega hasta arriba del todo y lo que quiero saber es si cuando entra en reserva es que  al estar mal, aun me quede gasolina suficiente, de ahi que no calcule bien los km que hace la moto con un deposito.