Buenas,

 hace una semana me puse el variador Malossi, y va bastante bien. Ahora noto que la moto tiene mas rabia en las salidas y a ciertas vueltas estira un poco mas que antes. Actualmente he ganado en salida y he perdido 5 km/h de punta (marcador) respecto al variador original. Mi idea principal por la cual me cambie el variador era para llanear mejor por la autopista y no estar pendiente del cuantarevoluciones por si entra en la zona roja o no.
He estado informandome un poco, y he visto que el variador original llevaba rodillos de 22gr y los que llevo actualmente son de 20gr. Mirando por la pagina web de malossi, he visto que hacen los rodillos 23x18  de 11gr hasta 27gr. Entonces si pongo unos rodillos mas pesados tendre mas punta y menos aceleracion, o no tiene nada que ver? Hablando con el mecanico me ha comentado que ganare estirada pero no punta. Como mucho un par de km/h.
Me recomendais unos de 27gr?
Alguno de vosotros a cambiado el peso de los rodillos? Y que tal?
  

¿Llevas montado también el muelle que da malossi para el embrague?
  




____________

yo llevo los de 22,5 gr y gano punta
  




____________
Xciting 500c XC Black
tuning casero-
Interior de faro negro
llantas oro viejo
pintura negro mate y oro viejo metalizada
intermitetes enigma-alarma bidireccional
leds posicion
Torrente (VALENCIA)

Pensando en el funcionamiento del conjunto el embrague / variador, para perder punta lo que tiene que ocurrir es que el variador no se abra totalmente o que el embrague no se cierre completamente, es decir, la relación plato grande piñón pequeño. Por eso te preguntaba por el muelle, a ver si va a ser cosa del embrague.
 Maniako, tú no engrasaste los rodillos o algo así?
  




____________

Si que tengo cambiado el muelle. Cuando fui a buscar la moto en el taller me dieron el variador original y un muelle grande. Supongo que es ese el muelle de que hablas Kuchilla.
Maniako_500, entonces con mas peso de rodillos, mas punta???
  

a mi si me hace mas punta ,pero tambien te tengo ke decir ke me iba bien y lo desmonte para rebisar y ponerle un poco de grasa a los rodillos y ahora la noto distinta ya no tiene tanta fuerza
antes me culeaba al abrir gas y ahora no lo hace
  




____________
Xciting 500c XC Black
tuning casero-
Interior de faro negro
llantas oro viejo
pintura negro mate y oro viejo metalizada
intermitetes enigma-alarma bidireccional
leds posicion
Torrente (VALENCIA)