Buenos días a todos,

tengo una serie de dudas que me acaban de surgir esta mañana al encerder la maravillosa xc 250i que poseo y encenderseme el piloto de "oil service"

Aver tengo 2400 y poco kilometros y ya se me ha encendido el chivato del oil service, debo de esperar a los 3000 para pasarla? o tengo que cambiar yo el aceite? he leido tambien que se puede cambiar uno mismo el aceite y llevar la moto a los 6000kms; que es lo que debo hacer? puedo cambiar yo el aceite a los 3000 y ahorrarme la revision? y que mas tendria que revisar? me podeis echar un cable para que me salga mas barato el mantenimiento si me puedo evitar llevarla al taller hasta los 6000.

Un saludo y muchas gracias a todos
  

Buenas,

yo te digo como he ido haciendo el tema de las revisiones (siempre en el taller), la primera revisión fue a los 1.000 kms, la segunda a los 5.000 kms y la tercera a los 10.000 kms. Según el taller el cambio de aceite en nuestras motos ellos lo hacen cada 5.000 kms (si no le das mucha caña a la moto).

un saludo,
  




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Idem de los mismo que Pepo, pero esto lo hacía en la carburada, en la de inyeccion la 1ª a los 1000, la 2ª a los 6000 y la 3ª a los 12000, no me explico el porqué......( estos plazos me los puso el mecánico, y es el mismo de las dos motos.... )


Infinity no te preocpues, el aceite tiene aguante para llegar a los 6000 de sobra, pero eso sí OJO con el nivel, que si le das mucha caña se lo bebe,,,,,,