Hola compi el hecho de que te flanee en curvas a alta velocidad puede venir provocado por varias cosas,comentas que has llevado-tenido motos RR :?: ,entonces sabras de que hablo,yo tambien he tenido RR
No se si los compis que hay por aqui en el foro con la 400i tienen el mismo problema haber si te pueden ayudar
Yo tengo la XcitingR 500i del 2008 y a mi eso no me ocurre y si me a pasado a sido cuando los neumaticos estaban ya en las ultimas,como tu tienes la 400i y hace poco que a salido no creo que te hayas "merendado" ya las ruedas
Eso que comentas suele pasar por desgaste de la rueda o su mal equilibrado es lo mas facil cuando ocurre esto,tambien puede ser por culpa de los cojinetes de direccion,pero siendo la moto nueva no creo que sea de eso a no ser que vengan jodidos ya de nuevos,pero comentas que has probado otras 400i y les pasa igual asi que,tambien puede venir dado por el mal regulado de la suspension trasera y que te transmita esos problemas traseros a la direccion-rueda delantera,pero vaya siendo un scooter medio no creo que sea eso.
Hace pocos dias probe una 500i ABS del compi Bushido y me comento que notaba que en curvas rapidas notaba como la direccion se le meneaba-flaneaba,cuando me dejo probarla y cuando  vi las ruedas pues dije ejem ejem,llevan ya casi 20000kms y estaban ya deformados,a cambiado ruedas y se le acabaron esos problemas,con esto no quiero decir que sea tu problema ya que hace poco que la tienes
No se compi raro es ya que si solo te pasase en la tuya te diria-aconsejaria que ir mirando-descartando pero si has probado varias y hacen lo mismo pues  ;-)  :roll:

Eso que comentas que ya has probado a regular la suspension trasera y no te ha dado resultado ninguno  :?:  has probado en todas las posiciones el amortiguador  :?:

Tambien podria ser la forma de coger-atacar las curvas,lo que si que esta claro de que no deberia moverse y si lo hace normalmente es debido a mal estado de las ruedas

Y si te doy la razon de que la suspension que lleva pues es eso una suspension para un scooter y disfrutar un poco de las curvas si le pides "peras" ejem ejem
Te paso este post(no se si lo has visto-leido),aunque el comenta este problema en la 500
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=21231
Ya diars el "que" compi

P.D.Por cierto no estaria mejor este post en "motor-mecanica"  ;-)  :roll:
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

Que abusan del precio seguro, mira q algo mas barato tienes una MT07, pero no le sacas el partido, a cada modelo sus necesidades.
  

  

Lo que comentas por desgracia es asi, yo la 400 no la he probado pero en  la 500 hice varias decenas de miles de kilometros y a velocidades bajas muy bien pero a velocidades altas ni suspensiones ni chasis dan la talla. Pero  scooter que den la talla en todos los aspectos solo hay 1 o quizas 2 pero 12.000e tienen la culpa.

Saludos
  

pues si.
yo estoy encantadisimo con el motor, me encanta su suavidad y potencia, es el mejor trabajo que han hecho hasta la fecha Kymco..
pero todo lo demas que lleva la moto es de rastro barato :(
y te cobran un pastizal... asi casi todas las scooters
  

  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

  

A 120  solo  tomo  curvas  por  autopista, esto es  una  moto  para  ir  vestido  de  traje  como un  pincel. Dudo  que  esta  moto  tenga  problemas  de  estabilidad   que  no  sean  exigibles  a  su  precio  o  concepto  de  moto.
  




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