El jueves saque la moto del taller despues de 2 meses de espera .Le habian cambiado el inyector asi que en principio deberia ir bien,pues nada mas lejos de la realidad,hoy he echo una rutilla y al pararla e intentar arrancarla,que si quieres arroz catalina.Me ha echo lo mismo,mil intentos para arranacar.Al finalo he conseguido pero se me ha vuelto a quedar encendido el testigo de motor y encima se me ha llevado todo el deposito con solo 120 km recorridos.
  




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Jod...r lo tuyo es de juzgado de guardia.¿has encontrado al peor mecanico de España,o que?Ni me imagino el mosqueo que tienes que tener.
  




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Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

a saber si realmente me han cambiado el inyector o sol0 lo han limpiado
  




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exige siempre que te den las piezas que reponen, es la única manera de poder creer que nos han echo bien la faena.

Un saludo
  

Reiku Escribió: [Ver Mensaje]

El jueves saque la moto del taller despues de 2 meses de espera .Le habian cambiado el inyector asi que en principio deberia ir bien,pues nada mas lejos de la realidad,hoy he echo una rutilla y al pararla e intentar arrancarla,que si quieres arroz catalina.Me ha echo lo mismo,mil intentos para arranacar.Al finalo he conseguido pero se me ha vuelto a quedar encendido el testigo de motor y encima se me ha llevado todo el deposito con solo 120 km recorridos.

Pinta un poquito mal la cosa, indiscutiblemente si ha empezado la reparacion ese mecanico pues tendra que terminarla, pero yo que tu estaria mas encima del asunto y en cuanto puedas cambio de mecanico. Y a lo de las piezas, mientras esta en garantia las piezas tienen que ser devueltas a fabrica.

Un saludo
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Si algo no va bien...... Cámbialo (en principio me refiero al mecánico).
Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Joe que mala suerte y que mal mecanico coñe!
Haber si te lo mira a conciencia y te da con la solucion.
Saludos y ya nos iras contando
  




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parece que te a tocado la china compañero
espero que te solucionen pronto el problema
un saludo
  




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Bueno despues de hablar con el mecánico me ha explicado el tema.Al conectar la moto al ordenador le da error de inyección.Lo normal es que huevearan antes de cambiar el inyector que es caro,pero el tio ha sido lo primero que ha echo.Como el problema es generico y no se sabe exactamente de donde es,tiene que seguir todo el circuito de la inyección hasta dar con el problema.
  




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Hola Reiku vamos a ver que le pasa a tu gordi, cuando puedas me dices los destellos que da la gestion de motor y para eso tienes que hacer lo siguiente; sube la moto en el caballete y recoje la pata de cabra , pon el cortacorrientes en RUN , sin acelerar conecta la llave de arranque en contacto ON , la centralita nos dira con una serie de destellos en secuencias largas de un segundo y parpadeos de medio segundo, cuando lo tengas me lo dices y nos dara el codigo de fallo de la centralita, a ver si podemos arrojar algo de luz a tu mecanico.
  

Son tres destellos del indicador del motor.
  




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Sho_Hai Escribió: [Ver Mensaje]

exige siempre que te den las piezas que reponen, es la única manera de poder creer que nos han echo bien la faena.

Un saludo

Si es garantía no están obligados. Solo te darán las piezas que sean tuyas. Es decir, si pones un retrovisor nuevo te darán el viejo porque ya era tuyo y el nuevo porque lo has pagado. Si es en garantía tu no pagas nada por tanto solo te corresponde lo que ya tenías, en este caso un solo inyector y no uno nuevo y uno viejo. Otra cosa es que te muestren el viejo para que veas que se ha cambiado... cosa que un buen mecánico debería hacer, además de una explicación de qué ha sucedido y posibles causas.
  




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