Pues sí, hoy he recibido una carta donde me dicen que puede ser que me tengan que cambiar dicho módulo, ya que parece ser que hay algunas que han salido con él defectuoso, que la lleve al taller oficial que lo comprobarán y si es necesario lo harán sin coste alguno.
Bueno, como estoy a punto de pasar la primera revisión ya aprovecharé a que lo miren y en todo caso le diré que me lo cambien, no voy a estar con la incertidumbre de que pueda fallar y me quede tirado.
Sirve de aviso para todos vosotros, un saludo desde El Masnou.
Por cierto Papamoto, tengo un Bar en la Pl. dr. Ramón y Cajal, Mediterráneo,  está encima de la calle Flos y Calcat, a unos 800 mts.ya sabes, tienes unas birras pagadas, lástima a los demás que sóis de fuera, pero estáis todos invitados.

  

¿Y que pasa con los que tenemos dos CDI ? Si me llaman me tendrán que cambiar los dos, digo yo, ya que yo los pagué  


  




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yo tambien he recibido la cartita, he llamado, pero en el taller me han dicho que aun no les han llegado (aunque en la carta pone que todos los talleres ya tienen las piezas necesarias...) en fin a mi me toca la revision tambien ya mismo, así que me espero y lo hago todo del tiron.
  

Escrito originalmente por josemar

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Pues sí, hoy he recibido una carta donde me dicen que puede ser que me tengan que cambiar dicho módulo, ya que parece ser que hay algunas que han salido con él defectuoso, que la lleve al taller oficial que lo comprobarán y si es necesario lo harán sin coste alguno.
Bueno, como estoy a punto de pasar la primera revisión ya aprovecharé a que lo miren y en todo caso le diré que me lo cambien, no voy a estar con la incertidumbre de que pueda fallar y me quede tirado.
Sirve de aviso para todos vosotros, un saludo desde El Masnou.
Por cierto Papamoto, tengo un Bar en la Pl. dr. Ramón y Cajal, Mediterráneo,  está encima de la calle Flos y Calcat, a unos 800 mts.ya sabes, tienes unas birras pagadas, lástima a los demás que sóis de fuera, pero estáis todos invitados.

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Un día de estos me dejo caer por ahí.

Rafagas

  

Disculpen mi ignorancia amigos pero ¿cual es el Modulo CDI?

Actualmente tengo problemas con el encendido de mi Xciting500, le he cambiado la batería 2 veces y sigue sin encender, solo enciende las luces pero no le dá para el motor. Tiene el CDI relación con esto?

Saludos y gracias:

                                Pedro Peña Pradel

  

Escrito originalmente por Chile500

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Disculpen mi ignorancia amigos pero ¿cual es el Modulo CDI?

Actualmente tengo problemas con el encendido de mi Xciting500, le he cambiado la batería 2 veces y sigue sin encender, solo enciende las luces pero no le dá para el motor. Tiene el CDI relación con esto?

Saludos y gracias:

                                Pedro Peña Pradel

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Es un módulo electrónico que va alojado (al menos en la mía) en la zona derecha interior. Se encarga de dar la chispa de bujía a su tiempo y tensión adecuados. Normalmente esto se hacía con un transformador y otros aparatos, pero gracias a la tecnología actual se ha eliminado en algunos modelos como el nuestro y la tensión elevada para la bujía se consigue sólo con elementos electrónicos. Así evitamos muchos problemas electromecánicos en los transformadores, aligeramos el conjunto y da una exactitud de chispa increíble.
Espero que se entienda el rollo.
Saludos    

  

Pos yo he llevado la burra y me dicen en el concesionario que el que han mandado tanpoco vale, con lo que toca esperar y mientras que no se nos pare.............
  

Hace un par de días recibí la famosa carta del CDI. He escrito a info@kymco.es para que me informen de primera mano.
En mi e-mail les he planteado mi duda de que hacemos los que además tenemos el CDI limitado, os mantendré informado de su respuesta.

  




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Escrito originalmente por kUcHilla

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Hace un par de días recibí la famosa carta del CDI. He escrito a info@kymco.es para que me informen de primera mano.
En mi e-mail les he planteado mi duda de que hacemos los que además tenemos el CDI limitado, os mantendré informado de su respuesta.

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Explica lo del CDI limitado, ¿es para lo que tienen limitada la potencia?

  

de que año es la moto a los que os mandaron la carta?
cuanto cuesta un modulo cdi?
  

Escrito originalmente por kUcHilla

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Hace un par de días recibí la famosa carta del CDI. He escrito a info@kymco.es para que me informen de primera mano.
En mi e-mail les he planteado mi duda de que hacemos los que además tenemos el CDI limitado, os mantendré informado de su respuesta.

podrias decir lo q te an dixo....es q yo tengo la limitada y la normal.y no se cual ai q cambiar o si ai q cambiar las 2.a mi m llego ayer la carta

  




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Sí, limitado a 34Cv
En el taller que compré la moto me cobró 200€ por el CDI más pasar la itv por 200€
Si no recuerdo mal, la casa "Alfa Motos" distribuidor oficial en valencia, me pedía más de 300€ y pasarme yo la ITV.

Mi modelo es de Junio de 2006

  




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Aquí va la respuesta: