<p><font size="2"></font></p><p></p>
  

  

  

<p><font size="3">Gracias amigachos!! Efectivamente los retrovisores son los de carenado, en fin una pena...</font></p><p></p><p></p><p><font size="3">La podemos averiar seriamente si lo hacemos mal??</font></p><p><font size="3">Gracias!!  </font>
  

  

no cabe la posibilidad de que algo impactara con el retrovisor y no te diera tiempo a verlo?<br>
  

  

Cita:

Escrito originalmente por benatae1<hr><p><font size="3">Gracias amigachos!! Efectivamente los retrovisores son los de carenado, en fin una pena...</font></p><p></p><p></p><p><font size="3">La podemos averiar seriamente si lo hacemos mal??</font></p><p><font size="3">Gracias!!   </font>

  

Pues si, yo vendi mi 500 de carburacion con 26000 y la correa estaba impecable, supongo que dependera del trato que le des a la moto, pero en general, me sorprende la duracion de algunas piezas de la Xciting. La rueda trasera la cambie con 18000 y aun quedaba rueda ( soy algo maniatico para eso) y las pastillas del freno me canse de mirarlas y tampoco se gastaron mientras la tuve. Y ando con ella, porque la I-R de ahora ya lleva 3800 en poco mas de un mes...<br><br>