Bueno amigos el tema ya esta resuelto...

Despues de diferentes discusiones con el taller les dije que me cambiara los dos neumaticos por unos Pirelli Diablo que yo los pagaba y que si ese era el problema que le abonaria la diferencia.
Me han tenido esperandolos por que no los tenian en existencias dos semanas y al final ayer se los pusieron y me dieron la moto.
Desde el primer momento la moto parecia otra es impresionante lo suave que va casi no me lo creo amigos estoy supercontento ahora si que estoy disfrutando de la moto.
Con esto le he dicho al taller hoy que ahora va fenomenal y que efectivamente eran los neumaticos en particular el trasero y que cuanto es la diferencia que le tengo que pagar y me a dicho que se los tengo que pagar integramente por que kymko no da dinero que lo que da son ruedas y que como yo e puesto las que yo e querido que por eso las tengo que pagar asi que se las he pagado y a tomar viento por que no quiero discutir mas con el pero que al final el tema es que la moto no venia bien de fabrica y al final me he tenido que gastar yo los cuartos para ponerla bien.


Saludos amigos,





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Actualización...

Ayer la llevé para la revision de los 1000 kilometros y le he dicho que vuelva a probarla y que si le tiene que quitar las ruedas y meterlas en equilibrado o lo que sea que lo haga por que la moto la han probado varios amigos y me dan la razón, y el mecanico me dijo que le parece que somos todos muy listos y que por lo visto el es tonto y yo le dije...

¿Comooo? y es que os comento...., el taller donde he comprado la moto al ser un pueblo pequeño de 60000 habitantes no es él directamente el distribuidor de Kymko sino que trae las motos de una tienda de Jaén que tiene la concesion de la marca así que para tirarse un pedo tienen que llamar a Jaén y preguntar como tirarselo.
Bueno... la cosa quedó en que la revisaria nuevamente despues de que le echara una mirada del tipo ( te voy a pegar una patrada en la po*la que te voy a destrozar contra la pared de enfrente)Juasss hoy me he pasado para ver que tal y me vuelve a decir que se a dado una vuelta con ella y que no le nota nada que lo que yo le noto es el balanceo que hace la moto hacia los lados cuando empieza a actuar el variador y que solo le ha obsevado en el neumatico trasero que esta un pelin deformado pero que ha mirado el de la suya y esta peor y su moto no hace nada raro asi que es normal y que los neumaticos nunca vienen perfectos pero que de todas formas que ha llamado a Jaen y que le han dicho que si quiero que me pase por allí para que me la prueben alli conmigo.

Con todo esto yo le he dicho que yo no voy a ir a Jaen que la moto se la he comprado a el y que si la queria llevar a Jaen que la lleve el o que vengan ellos a por ella que yo no la iva a llevar y menos despues de que le hayan dicho que eso no es nada por que me van a estar esperando a puerta gayola para decirme que no se llevar una moto y bla bla bla.Total que al final le he dicho que le quite las ruedas que las equilibre y que luego si sigue igual que se la lleven a Jaen y que si la moto es normal que haga eso que no quiero la moto.


Seguiré actualizando amigos,


PD: Estoy empezando a cabrearme,






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No se ... estoy pensando en decirle cuando la lleve a la revision de los 1000 kilometros que le quite las ruedas y llevarlas yo a un taller especializado en neumaticos a que me las miren a ver si le sacan fallo, de todas formas lo que mas me jode es que me diga que la moto va fenomenal como si uno fuera tonto, o como si no hubiese tenido nunca una moto,

Saludos,


PD: Seguiré actualizando a ver en que queda esto,



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Gracias por tan calurosa bienvenida, muchas gracias,


Saludos,

Hoy he llevado a mi sobrina al trabajo y he notado que lo hacia mas aún cuando llevas paquete.Yo estoy con lo que dices tu J SALA pienso que es el neumatico pero probablemente sea el trasero.Lo de preguntarle al mecanico PACO50 me parece que no va a servir de nada por que me parece que el sabe cual es el problema pero que pasa de decirmelo para así ahorrarse las gestiones correspondientes para solucionarlo.
Como sea algún neumatico he leido por algún sitio que no lo cubre la garantia ¿que raro no?,
el problema de todo esto es que estoy empezando a no sentirme seguro en la moto,

Saludos,






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Gracias a todos por los comentarios, gracias jucarmari muy bonito, solo alguien a quien le guste de verdad una moto es capaz de escribir algo asi,

Saludos a todos,

Bueno amigos os pongo unas fotillos para que conozcais a mi Bicha, las hice el sabado pasado en una rutilla que hice por la sierra de jaen con la parienta:






Bueno pues eso es todo de momento, ¿que os parace? mi bicharraka



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J SALA Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas, si te estan engañando, no lo se pero me suena a milonga. que me comparen mi moto con otra que no tiene nada que ver a demas bicilindrica. No me da buena sensacion.
Te diria que continuases tal y como la tienes, ves desgastando rueda delantera si la moto te permite una conduccion satisfatoria, por que me da que esta ahi. La penultima rueda delantera por fallo me hacia algo parecido a lo tuyo a bajas velocidades, observa el centro del neumatico.
Ya nos diras.

Un saludo.

Eso es lo que yo creo que le pasa a la moto que tenga un neumatico deformado pero el caso es que dandole vueltas en parado no se le nota nada... no se.

PACO50 Escribió: [Ver Mensaje]

Amigo BRILEG, comprueba la presión de los neumaticos, ¿es correcta?.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Es lo primero que comprobó el mecanico y al parecer tienen la correcta.

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

A mi me suena a que tienes uno de los discos alabeado, prueba a ir a cerca de 100Km/h (donde legalmente esté permitido) y aprieta ligerísimamente al freno delantero, lo notas mucho ese efecto?, conforma aprietas más disminuye?, al llegado a sentir como pequeñas sacudidas en la maneta del freno delantero?

Al frenar no hace nada extraño y lo de el ruido de las pastillas si me lo solucionó el mecanico con una pasta que pega las pastillas atrás para que no vallan sueltas.

Gracias por las repuestas, sigo observando la moto aver si le noto algún cambio ya me queda poco para la revision de los 1000 kilometros,

Saludos,



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Buenas amigos como ya he comentado en mi presentacion anterior yo antes tenia una Superdink 125 y la he cambiado por una xciting 500 ABS, ahora tiene 600 Kilometros y desde que la saqué de la tienda hacia un ruidillo en el disco delantero como si rozaran las pastillas con el disco pero de una forma intermitente, pensé que seria normal por que como es nueva y tal pues seria por eso pero tambien notaba como un pequeño balanceo en la parte delantera hacia derecha e izquierda sobre todo entre 40 y 80 kilometros hora.

Así que decidí llevarla al taller y comentarselo al mecanico el cual me dijo que el roce del disco delantero con las pastillas es normal pero que si queria que le echaba una pasta especial que hay para eso que pega las pastillas hacia atrás y dejan de rozar.
Despues probó la moto y me dijo que no tenia ningun balanceo y que eso eran cosas mias así que quedamos en que en la revision de los 1000 kilometros le echaria la pasta para lo de las pastillas y ya esta.Yo no me fuy muy convencido y al dia siguiente segui notando el balanceo no muy fuerte pero se lo notaba con lo que me fuy de nuevo al taller y le dije que le dejaba la moto allí y que se diera todos los paseos que quisiera con ella hasta que le notara el balanceo.

He vuelto a los dos dias y me a dicho hoy que me la llevase que ya estaba que le habia echado la pasta en las pastillas para que no sonara y que despues de probarla varias veces si le nota el balanceo pero que la moto no tiene nada y que se lo a comentado a kymco y le an dicho que eso es por la torsion del motor por que es monocilindrica y tal y cual o no se que ostias y que por eso las yamahas Tmax 500 llevan un falso cilindro para amortiguar esos balanceos asi que me la e traido a casa y por lo menos el ruido del disco delantero se le a quitado de momento.

Que os parece amigos me estaran engañando ???


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Muy buenas amigos, soy de un pueblecito de Jaen y tengo 37 años ( valla un carcamal juass)... vengo de una Superdink 125 y por fin tengo en mi poder mi xciting 500 ABS lo cual me a animado a registrarme por aquí.

Os leo desde que se me metio en la cabeza cambiar mi Superdink por la xciting que ya hace unos mesecitos (mas concretamente 5 son los que me a costado convencer a la mujer para comprarla juasss) ya sabeis lo tipico siendo un sumiso total, llevandola todos los findes a ver a la suegra etc... en fin que os voy a contar jeje.

Bueno dejando bromas aparte espero echar por aquí unos buenos momentos con todos vosotros y a continuacion voy a postear unas dudillas que tengo sobre mi bicharraka en la seccion correspondiente del foro,

Saludos a todos,