Buenos días a todos,

Lo primero gracias a todos los que han intentado ayudarme. Finalmente he conseguido utilizar el programa y poder hacer modificaciones, que basicamente es ajustar el CO (al menos en la Xciting 250i). Para que le sirva de ayuda al resto de compañeros os detallo como he hecho:

1º Comprar el cable USB Linker 3620A-LGJ9-E00
2º Descargar la versión 2.15 que hay en la zona de descargas.
3º Ir a la página http://fidiag.kymco.com/, está en chino pero no hay problema porque con el traductor de google lo solucionamos.
4º Actualizar el programa en el punto 2.2 Update KYMCO Fi Diagnostic tool

Con esto tendremos el programa actualizado a la última versión (en mi caso 2.27e01) y a mi por lo menos ya me deja utilizarlo y modificar como digo el CO. Creo que con todo esto ha quedado claro pero si os surje alguna duda decidme a ver si os puedo ayudar aunque soy un poco nulo en la informática jaja

Un saludo

Muchas Gracias, voy a probar a consultarle. Por si le sirve a alguien más, la referencia del cable es 3620A-LGJ9-E00. Barato no es, está sobre unos 90€ pero bueno si se puede trastear con la moto está bien.

Un saludo

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Capita Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas tardes compañero,

El otro día forré las zapatas de mi xciting 250 en Comercial Boiz (Madrid) por unos 35€ tres zapatas. El espesor que me pusieron fueron 5mm. Tienes que llevar las zapatas completamente desmontadas.

Un saludo

Gracias por compartir el dato .
Saludos cordiales .

Estamos para ayudar en lo que se pueda.

Un saludo

Esperemos que algún compi lo vea y pueda echarme una mano.

Buenas tardes compañero,

El otro día forré las zapatas de mi xciting 250 en Comercial Boiz (Madrid) por unos 35€ tres zapatas. El espesor que me pusieron fueron 5mm. Tienes que llevar las zapatas completamente desmontadas.

Un saludo

Buenas a todos,

Os escribo para ver si alguien me puede echar una mano con el programa de diagnosis para nuestas motos. He conseguido hacerme con el cable y el programa en su versión 2.17 pero me pide un código de registro para poder usar todas las funciones. Sin hacer este registro solo me deja leer valores pero no modificar nada... ¿Alguien que lo use o haya usado que me pueda orientar un poco?


Muchas gracias!!

Ismael Escribió: [Ver Mensaje]

Pues la posición sería el marcado con la R sería el primer segmento y el RN el segundo empezando por la cabeza del pistón por supuesto, y las marcas hacia arriba como bien dices.
Lo mas normal era que viniera con la T1 y T2 de Top como marcas.
También asegurar que la unión o corte quede a unos 120°una de otra para evitar que la comprensión se vaya.
Hala a montar segmentos.
Saludos

Muchas gracias por la info, estaba como loco buscando... en el manual la verdad que no está muy bien explicado.

¿Nadie entendido en el tema?

Buenas chicos,

Tengo que cambiar los segmentos de mi xciting 250R y tengo una duda con los dos superiores. Uno viene marcado con una R y otro con RN. Se que las letras van hacia arriba pero no se exactamente en que posicion poner cada uno... ¿algún entendido que me pueda ayudar?

Gracias de antemano!

Pues viendo que es del modelo 500, la pondré a la venta para comprar la que corresponde a la 250cc.

Pues la verdad con esto de la ecu me estoy volviendo un poco loco. Compré la moto averiada y desde el primer momento que arrancó la moto se ahoga al acelerar a tope. Al no tener referencias de mantenimientos que ha llevado ni averías que tiene pues empecé a probar todos los sensores...lambda, temperatura motor y refrigerante, sensor map, valvula de ralentí... y aún así la moto sigue haciendo lo mismo. De ahí que ya por descarte o desesperación jaja haya llegado al tema este de la ecu...que claro si lleva una que no corresponde al modelo... Es posible que una 250 funcione con la ecu de una 500?

Perdón por el tocho que os acabo de soltar

La referencia es esa misma, acabada en 8000. Es que mi duda es esa...por todos lados veo que esa centralita corresponde a un modelo de 500 pero la lleva montada actualmente mi 250R!!

Buenas a todos,

Tengo una duda y necesitaría que si alguien puede me echara una mano. Me gustaría saber esta referencia de centralita - Ecu a qué modelo de Xciting corresponde 39200-LDG7-8000

Tengo la duda si corresponde al modelo 250 o 500.

Gracias de antemano.

Gracias a todos por la bienvenida. Ahora mismo no tengo ninguna fotillo. En cuanto baje al parking le hago una.

Hola a todos!! Me presento desde Madrid. Aunque no soy nuevo en el mundo motero, si que lo soy en el mundo de las scooters. Compré hace unos meses una Xciting 250R del 2008 que estaba averiada y poco a poco la he ido arreglando y adecentando.
Espero que juntos sigamos aprendiendo.

Un saludo a todos.