Hola Compatriota!!! puedo llamarte Walter? Gracias por tu información. Estuve comparando los precios de sccotertrap con los que me pasan desde España y es mas barato Miami. No tengo idea los impuestos que paga al ingreso en Argentina ese tipo de elementos ni como es el envío. Conocés un lugar mejor?. y otra cosa que quería saber, apelando a tus conocimientos, es si el variador lo tengo que pedir con rodillos de 24 grs o son los que vienen standard en el jCosta?
Amigo Cordobés, es una buena idea la de recorrer las sierras montado en la Xciting. Debe ser una linda experiencia voy a planificarlo, en que ciudad estás?
Saludos y gracias nuevamente. Emilio.

Hola Pedro, gracias por tu respuesta. Ingresé a la pagina que me indicaste y está muy interesante. Exelente dato!
A la hora de cambiar el variador prestaré especial atención en el montaje de las arandelas para sortear algún desperfecto como el que ha sucedido en tu moto.
Muchas gracias por la información, muy buena. Ya te contaré cuando tenga el variador instalado.
Saludos, Emilio.

Gracias Rodrovk por tus consejos. Inspeccionaré mi máquina y os revelaré el misterio de inyección o carburador, es mas, si puedo colgaré fotos de la operación. Posteriormente resolveré el encargo de las piezas.
Una vez mas gracias por todo. Este foro está muy bueno!
Saludos, Emilio.

Hola Norchy, menuda decepción me llevé con lo del abs. Tienes razón, no hay ninguna otra tripa para el velocímetro. Tendré mas cuidado a la hora de frenar ya que estaba muy confiado en cualquier tipo de piso.
Por otro lado los retrovisores están en el manillar y no en el carenado pero tampoco tiene la insignia 500i, me parece que voy a desmontar la tapa para inspeccionar.
Gracias por tu tiempo y compartir tus conocimientos conmigo.
Saludos, Emilio.

Hola Alsauto. El año de fabricación es 2007 y el modelo es 2008. Por otro lado el sensor del abs en el disco delantero está a la vista pero lo que no corroboré es si realmente es de carburador como me dijo el dueño anterior. Mañana mismo remuevo la tapa para ver si es el modelo con inyección. Hay alguna otra forma de saberlo?
Saludos, Emilio.

Gracias Rodrovk por tu pronta respuesta y por compartir tus conocimientos conmigo. Te comento que mi Xcitin es 2007 con abs y es el modelo de carburador y te vuelvo a agradecer por lo completo de tu respuesta. Tengo dos preguntas mas para hacerte: ¿Tu que variador elegirías para mi moto, Jcosta o Malossi? Cuando hablas de cambiar el escape, ¿es solo el silenciador o todo el caño desde el cilindro tambien?
Desde ya muy contento por establecer contacto con un amigo español. Saludos, Emilio.

Hola a todos! les escribo desde Argentina y les comento que hace tres meses compré mi Xciting 500, hermosa con 8500Km. Buscando información en la web encontré este formidable foro y no dudé en registrarme. Leyendo sobre sus experiencias en el cambio del variador me empezó a picar la idea de hacer lo mismo. Obviamente en estas latitudes es un poco dificil conseguir un variador jcosta para la Kymco pero quería aprovechar que mi padre estará por España en este mes y pedirle que me traiga los repuestos. Serían tan amables de instruirme y aconsejarme que repuestos debería comprar y dónde para realizar esta reforma en la transmisión. Desde ya muchas gracias y un saludo a la distancia. En breve colgaré fotos de mi Xciting.
Emilio.

Hola a todos! les escribo desde Argentina y les comento que hace tres meses compré mi Xciting 500, hermosa con 8500Km. Buscando información en la web encontré este formidable foro y no dudé en registrarme. Leyendo sobre sus experiencias en el cambio del variador me empezó a picar la idea de hacer lo mismo. Obviamente en estas latitudes es un poco dificil conseguir un variador JCosta para la Kymco pero quería aprovechar que mi padre estará por España en este mes y pedirle que me traiga los repuestos. Serían tan amables de instruirme y aconsejarme que repuestos debería comprar para realizar esta reforma en la transmisión. Desde ya muchas gracias y un saludo a la distancia. En breve colgaré fotos de mi Xciting.
Emilio.