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Fecha y hora actual: Jue 25 Apr, 2024 02:06
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Mensaje |
Kike76
Respuestas: 13
Lecturas: 7813
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Bueno, pues al final, 6 meses después, os cuento el problema y la solución:
La verdad es que tampoco le eché mucha cuenta al tema del velocimetro, como el cuentarrevoluciones funcionaba, pues por ahí iba calculando más o menos la velocidad que llevaba.
Pero hace cosa de un mes, empezó a darme problemas para arrancar, hasta que llegó el día en que dejó de hacerlo.
Grua, moto al taller, y batería muerta (la tercera en 2 años).
Le conté el problema al mecánico, y me dijo directamente que casi seguro que era el famoso regulador... y así fue.
Me cargaba a 19, así que freía las baterías con una facilidad asombrosa.
La sorpresa me la llevé cuando, al recoger la moto, resulta que le vuelve a funcionar el velocimetro, y por consiguiente el abs.
Polvorilla, tenías razón en tu diagnostico, el dichoso regulador es el causante (también) de este problema.
Asi que ya sabeis, si vuestra moto tiene los mismos síntomas, comprobad el regulador.
Un saludo.
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Kike76
Respuestas: 13
Lecturas: 7813
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Gracias Polvorilla, lo comprobaré, no se me había ocurrido y pueden ir por ahí los tiros.
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Kike76
Respuestas: 13
Lecturas: 7813
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Gracias por el consejo, carcar.
Es lo que tengo pensado hacer, apenas tenga un hueco, ya os contaré.
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Kike76
Respuestas: 13
Lecturas: 7813
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Gracias alsauto, ya os contaré como evoluciona el tema...
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Kike76
Respuestas: 13
Lecturas: 7813
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Gracias a los dos por las respuestas.
Lo de desconectar la bateria lo probé, y nada. Voy a ver si le desmonto el sensor de velocidad, y si no veo nada raro, la llevaré el taller.
Ya os contaré...
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Kike76
Respuestas: 13
Lecturas: 7813
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Hola compis, os cuento lo que le ha pasado a mi moto, a ver si a alguno se le ocurre de qué puede ser:
Hace cosa de 3 semanas, después de cambiarle el aceite de la caja de cambios (no creo que tenga nada que ver, pero fue justo después de eso) dejó de funcionar el velocimetro y, como no marca velocidad alguna, no se me activa el abs (pienso que es por eso, espero que no sean dos averias diferentes), con lo cual no sé ni a cuanto voy (mas o menos lo calculo por las rpm) y no llevo abs.
He pensado que puede ser del sensor de velocidad, que se haya escoñao, porque le estuve revisando todo el cableado y las conexiones, y a simple vista no se veía nada raro...
¿Alguien ha tenido que cambiarlo fuera de garantía? ¿Sabeis por cuanto puede salir la broma? ¿A alguno más le ha pasado?
Por lo que he leido en el manual, quitarlo y ponerlo es muy fácil, así que no sé si comprarlo yo, y montarlo por mi cuenta, o llevarla al taller, no vaya a ser otro el motivo, y me gaste el dinero "pa na"
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Kike76
Respuestas: 10
Lecturas: 16305
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A mi me salio el delantero por 42€, y 10 euros + 2 botellines fresquitos por el montaje. Pero tengo que decir que tengo enchufe tanto en la tienda de repuestos como en el taller.
La verdad es que, para el trayecto que yo hago a diario, 10 kms de ida y 10 d vuelta, por carretera/ciudad, estoy encantado.
Agarra bien, permite más alegría en las curvas... En cuanto termine de palmar la continental que llevo atrás, la cambio por una de estas, a ver si con el conjunto completo va todavía mejor.
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Kike76
Respuestas: 91
Lecturas: 102014
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Yo, a día de hoy, sí repetiría con Kymco.
Hace 7 meses que tengo la Xciting 500 abs, la compré de 2ª mano, con 15.000 kms. Ahora tiene 20.000, y ahora le está empezando a sonar el embrague, algo que veo relativamente normal a estas alturas (demasiado le ha durado para lo que se lee por aquí). Por lo demás, 0 problemas.
Se ajusta a lo que necesito, incluso diría que me sobra moto, con la sd 300 me bastaría para el uso que le doy, y seguramente, cuando me plantee cambiar de moto (que será a otro scooter, dadas mis necesidades diarias) ese será el candidato principal, a no ser que la cosa cambie mucho durante el tiempo que me dure la Xciting.
Sobre el precio de los recambios no puedo hablar, porque de momento lo unico que le he hecho ha sido cambio de aceite y filtro, y cambio de la goma delantera, y lo primero son 4 duros, y lo segundo me ha costado 40 euros de la goma, y un par de cervezas para el colega que la ha montado.
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Kike76
Respuestas: 3
Lecturas: 2060
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Pues el texto del enlace empieza bastante equivocado...
En epocas de recesión, los juegos del estado suele subir, pero no duplican sus ventas ni de lejos (quizá suban un 5 o 6 %), y en esta recesión en concreto, incluso ha llegado a bajar, poco, pero ha bajado.
Dicho esto, la mejor forma de que te toque la lotería, es comprarmela a mí  |
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Kike76
Respuestas: 32
Lecturas: 18038
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Garrote, la correa Mitsuboshi (la original) la tienes en tu casa por unos 150 euros, iva incluido.
Dile al del taller que tú le llevas la correa, y que ellos te la monten, a ver que te dice.
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Kike76
Respuestas: 18
Lecturas: 7891
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No he escrito desde que os pedí consejo de lugar de compra de la moto y ahora tengo que contaros todo lo que no he escrito hasta ahora.
La moto me la entregaron con un defecto. No funcionan los “warning”, me di cuenta cuando tenía unos 500 kms y en el concesionario me dijeron que me lo repararían en la primera revisión.
Lo bueno:
La moto va como un tiro, acelera bien, es bastante ágil y a mí me da seguridad por lo bien que responde (puede que sea psicológico por llevar ABS, hasta ahora nunca había tenido una con el). No transmite vibraciones, no se me ha calado y no me ha dado ningún problema.
Lo malo:
El velocímetro miente como un bellaco en exceso. Ahora que lo escribo tengo que fijarme si los kilómetros recorridos los marca bien o también se lo inventa.
El gancho para colgar bolsas no tiene cierre, con lo cual para mí no vale para nada pues no me fío de que al colgar una bolsa las asas se salgan del gancho (¿nadie se había fijado en este detalle?)
El asiento es una cruz, para hacer 20 kms está bien, pero cuando llevas 100 kms tienes el culo y los riñones hechos polvo. Mi esposa se queja de lo mismo. En este aspecto es la moto más incómoda que he conducido en mi vida (¿a nadie más le pasa?)
El asiento se abre muy poco, voy a intentar hacer el apaño de apertura del asiento al 100% de pirulo.
El consumo por ahora me parece excesivo, espero que empiece a bajar a partir de ahora.
La cúpula que trae protege muy poco, ya he encargado la de GIVI.
Si me doy cuenta de más cosas las iré comentando
Saludos y a tragarse este ladrillo
Hay que ver lo que cambia la percepción según la perspectiva de cada uno.
A mí el asiento me resulta comodísimo. Supongo que después de una custom, entre vibraciones, amortiguación dura, y el asiento infame que tenía (aunque parecía comodísimo), cualquier cosa es mejor.
Lo del gancho, sinceramente, no me importa, la primera scooter que tuve tenía un gancho cerrado, y no lo usé nunca.
Lo de la apertura del asiento, es verdad. Pero tiene solución, y además no es demasiado complicada. Por el foro hay algunos bricos curiosos.
El consumo, a mí no me sube de 5 litros, ni intentandolo.
Y lo de la cúpula, pues igual que el asiento. Después de la custom, cualquier cosa que no sea ir con los brazos abiertos y llevandote todo el aire en el pecho y la cabeza, es una protección aerodinamica cojonuda.
Entiendo que viniendo de otro tipo de moto, tu sensación sea la que comentas, pero para mí, la mejora en comodidad es enorme. |
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Kike76
Respuestas: 6
Lecturas: 2641
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En teoría tendrías que hacer entre 30 y 40 kms, pero como te han dicho los compañeros, yo no me arriesgaría.
En cuanto se enciende la luz de reserva, máximo 10 o 15 kms, y a llenar.
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Kike76
Respuestas: 27
Lecturas: 12193
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[quote user="xcitbin" post="113860"]Gracias por la informacion compañero,¿sabes si tiene tambien el j.costa?.
vs.[/quote]
De momento no trabaja con ellos, pero se lo comentaré, a ver si empieza a traer algo de esta marca.
El variador de Turbokit es el mismo que el J. Costa. Lo digo por si trabaja con ellos.
El Turbokit creo que sí que lo tiene.
El lunes le prregunto.
Ya tengo precio del Turbokit: 205 €
Este vale para todas las 500. |
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Kike76
Respuestas: 27
Lecturas: 12193
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Perfecto. Ya le he pedido el muelle de embague y precio de las pastillas. Muchas gracias Kike 76.
Se supone que esta tarde recibe lo tuyo, así que espero que en esta semana lo tengas en casa.
Un saludo. |
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Kike76
Respuestas: 27
Lecturas: 12193
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Buenos días Kike, me parecen buenos precios, esperare a que tengas en oferta un juego de amortiguadores de gas para la 500R.
gracias por compartir la info.
Se lo comentaré, a ver que me dice.
Me autocito:
Se lo comenté, y para principios de la semana que viene me dará precios. Los que él trabaja son los betor, que ya he visto por ahí algún post sobre ellos.
En cuanto sepa algo, lo posteo.
Un saludo.
Acabo de hablar con él, y me dice que ahora mismo, los que tiene son para la 500 de carburación, a 75 euros la unidad.
Para la 500R no tiene nada de gas en estos momentos, cuando haya algo, avisaré. |
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