Bueno por fin me he decidido ha hacer un brico y colgarlo en este maravilloso foro del que tanto he aprendido y experimentado con éxito. Se trata de algo muy simple pero muy efectivo para mantener a salvo el cofre y que no se lo lleven fácilmente así como para poder dejar el casco integral dentro y protegido. Yo tengo en la calle la moto desde hace 5 años y con el cofre puesto siempre.
Lo primero será practicar un pequeño taladro en el interior a ambos lados en la parte central con el fin de que atraviese el propio cofre y la plataforma sobre la que se sujeta.

Después se pasa un cordón de acero del tipo de atar las bicicletas por debajo del cofre y se vuelve a meter por el agujero izquierdo para después engancharlo por abajo y ya esta el cofre y algo de su contenido un poco más seguro. Para guardar el casco simplemente con otro cordón de atar bicicletas se pasa por el cordón interior y por dentro del casco.
Es bastante seguro pues para llevárselo, tienen que cortar el cordón de acero y ponerse a desmontar tornillos. También es una seguridad a la hora de viajar; en un trayecto donde un día portaba una caja de grandes dimensiones en el asiento trasero, dicha caja empujo demasiado a el cofre y este se salio de la sujeción, todo esto en marcha, por suerte lo llevaba con el cordón y se quedo colgando con todo su contenido hasta llegar a casa, si no hubiera sido por el cordón lo habría perdido sin darme ni cuenta con todo su contenido, mochila personal, cadenas etc.
Espero que sea de utilidad tanto como me a sido a mi.
Un saludo a toda la gente que esta dispuesta ayudar a los demás de la que tanto abunda en este foro.

Yo tengo un baul de 46 litros siempre puesto y la seguridad que tengo es dos taladros interiores por los que paso una cable de acero del tipo de guardar bicicletas y sujetas al pasamanos con lo cual si hacen palanca y salta se queda colgando. A si mismo cuando dejo el casco dentro del baul y con otro cable del mismo tipo pero mas corto lo paso por dentro del casco de esta manera solo si tienes una tijera los puedes cortar, pues abrir los baules o sacarlos de la bandeja dende su sujetan es cuestión de 3 segundos.
Un saludo.

Cuando ponga los retrovisores nuevos en el manillar, la lavo y la dejo bien limpita que la pobre esta en la calle y esta un poco sucia, subo unas fotitos.
Un saludo.

Buenos días, me presento, mi nombre es José Manuel y soy de Madrid, después de 4 años con mi Xciting 500 de carburación he encontrado este foro lleno de buenos consejos y de gente que se brinda a ayudar a los demás usuarios con inventos trucos etc. Esta es la segunda moto que tengo y aunque al principio me dio muchos problemas y me dejó tirado asta en 4 ocasiones hoy por hoy no estoy descontento, pero tampoco muy contento sobre todo por el excesivo consumo. A partir de encontrar este foro le he hecho algún bricolaje y hoy he comprado todos los accesorios para poner los retrovisores en el manillar, sin mas me despido.
Un saludo para todos.