Portal    Foro    Buscar    FAQ  Grupo Facebook  Facebook    Registrarse    Conectarse
Se encontraron 9 resultados
Autor Mensaje
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 30 Jun 2008 16:41   Asunto: Re: Rodaje Variador J.Costa

Motorzalea Escribió: [Ver Mensaje]
Despues de desmontar el variador, peso los vailines. Cual es mi sorpresa, al ver que pesan 187 gramos. ¿Los 15! Es decir, 12,5g cada uno. Le escribo a J.Costa, a ver que me dice. Por el momento, le he montado el variador de serie, que va muchísimo mejor que el anterior. (Con los de 12,5 g y no 15,5) Ya os contare.

Animo y a aprovechar el buen tiempo!!!!!!!! difus_1.gif


Le he escrito a J. Costa, preguntando el peso de los bailines. Me ha contestado lo siguiente.

Si tu Xciting 250 a 100 ya va a corte es porque necesita más peso en las masas. Posiblemente con masas de 14,5 gr puedas solucionar el tema.

Lo que pasa es que Kymco trabaja con varias centralitas y cada una lleva un mapa distinto, por lo que es imposible, lamentablemente, poder realizar la configuración correcta.

saludos



¿Os parece esto serio? ¿ A alguien mas le ocurre lo mismo? No me parece ni remotamente normal que no sepan el peso, pues por lo que veo, hay colocados una infinidad de variadores en las Xciting. ¿ Sabe alguien el peso correcto y el precio de las masas?

En fin. No quiero hacer ningun otro comentario, pero me siento enfadado y timado.


Saludos!
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 19 Jun 2008 09:03   Asunto: Re: Rodaje Variador J.Costa

Despues de desmontar el variador, peso los vailines. Cual es mi sorpresa, al ver que pesan 187 gramos. ¿Los 15! Es decir, 12,5g cada uno. Le escribo a J.Costa, a ver que me dice. Por el momento, le he montado el variador de serie, que va muchísimo mejor que el anterior. (Con los de 12,5 g y no 15,5) Ya os contare.

Animo y a aprovechar el buen tiempo!!!!!!!! difus_1.gif
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 04 Apr 2008 16:40   Asunto: Re: Rodaje Variador J.Costa

jjbespana Escribió: [Ver Mensaje]
A ver señores, no nos confundamos.....que tenemos el motor que tenemos...
Yo lo tengo montado en la 250 de carburacion y si que me coje los 140/145 kmh, pero eso si.....hay que retorcerle la oreja a tope si no na de na....
Tu dale caña, Motorzalea, sin mirar las rpm, y aguantala, y veras como sube la velocidad y poco a poco bajaran las rpm, lo normal es que a 140 km de maracador, te llegue más o menos a las 8000 rpm



He desmontado el variador. Le meto el apriete de 9,5 kg. Aprecio, que algun bailin, esta como mal gastado. Ya os comentare que tal va la cosa.


Saludos!!!!!!
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 18 Mar 2008 10:04   Asunto: Re: Rodaje Variador J.Costa

franchyy Escribió: [Ver Mensaje]
Hola compañero espero que se te alla solucionado ya ,lo unico que te puedo decir es que yo he puesto el que tenia Jefeollo y sorpresa de ir en autovia a 120, o 125 k/h a 8500rpm a pasado a poder ir a 140 y en algunas ocasiones a 145 km/h y lo mejor bajan las rpm a mas o menos 7,800 creo que deberias revisar la tuya igual pasa algo anormal .
Suerte


La cosa va mejorando poco a poco. He pillado los 125 Km/h, justo entrar en zona roja. Espero 100 km mas y si la cosa no evoluciona satisfactoriamente, opto por desmontarlo y volver a dar el par de apriete otra vez. ¿Quizas el par no sea el correcto?

difus_10.gif

Xcitig 250 carburador.
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 03 Mar 2008 23:59   Asunto: Re: Rodaje Variador J.Costa

kUcHilla Escribió: [Ver Mensaje]
Si no tengo entendido mal en la 250 el variador es de lo mejor que se le puede hacer, no?


Por lo que he leido si. No puedo hablar por experiencia propia, por lo menos todavía. Esperaré hasta hacer los 400Km, a ver si mejora la cosa.

Ya os contaré como evoluciona el tema.

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 02 Mar 2008 00:31   Asunto: Rodaje Variador J.Costa

Kaixo compañeros.


He colocado un variador J.Costa en mi Xciting 250 carburador. Llevo unos 350Km y no puedo pasar de 105Km/h. ¿Es esto normal?
¿Al de cuantos kilómetros se le pasa? Cuando leo lo de 140km/h, se me ponen los dientes largos....


Saludos para todos los Xcitados.

difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif difus_16.gif
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 24 Feb 2008 22:53   Asunto: Re: Variador JCosta

Hola compañeros.

Tengo una Xciting de 250 carburador. Llevo uno 200km pasados con el J.Costa y sigue sin pasar de 110. ¿Es esto normal? ¿Al de cuantos Kms se le pasa?
Noto la moto mas revolucionada y entra en zona roja con suma facilidad.


Saludos danontzat.
Mensaje Foro: Noticias / Novedades   Enviado: 18 Jan 2006 10:02   Asunto: Respuesta: Manual usuario

Escrito originalmente por atesxciting
pepow me lo podrias mandar a mi:  p24430464@msn.com


   Estimado compañero.


Quiero cambiarle el variador por un J.Costa, pero necesito el manual de taller. Sabes como lo puedo conseguir?

Saludos cordiales.


Xciting 250 Carburador.
Mensaje Foro: General   Enviado: 18 Jan 2006 09:34   Asunto: Respuesta: Manual usuario

Escrito originalmente por atesxciting
pepow me lo podrias mandar a mi:  p24430464@msn.com


   Estimado compañero.


Quiero cambiarle el variador por un J.Costa, pero necesito el manual de taller. Sabes como lo puedo conseguir?

Saludos cordiales.


Xciting 250 Carburador.
 
Página 1 de 1  
Todas las horas están en UTC + 2 Horas
  

 

Nota legal: Xcitingclub España es una organización sin ánimo de lucro. Kymco y el logotipo de kymco son marcas registradas de Kwang Yang Motor Company (KYMCO) utilizadas bajo permiso.