Joder, una 600RR con amortiguación de dirección no se empastará mucho en curvas??
Pues parece mentira que sea normal, te juro que ha habido un momento que casi he dicho, me la pego.
EDITO: Gracias por la respuesta.
Thevil Escribió: [Ver Mensaje]Oscarilo Escribió: [Ver Mensaje]Hola compañeros,
Hoy iba por autovía con la moto (Xciting 500 ABS del 2009). Iba bastante rápido, prácticamente a tope y se me ha puesto la moto a pegar movimientos cada vez más fuertes del manillar creando una situación de peligro que me ha puesto los webs de corbata. Ha durado unos 10 segundos y lo he pasado fatal..
Lo había notado alguna otra vez a esas velocidades pero fue algo muy leve y pensé que sería el viento.. o que a esa velocidad quizá sea "normal" en una moto así (al final es un scooter).
¿Alguien sabe a qué se debe?.. suspensión, neumáticos, dirección.. o que soy un torpe??
Gracias de antemano,
Un saludo,
Oscarilo.
Eso es la suma de velocidad, con la resistencia aerodinamica, con una mierda de carreteras españolas.
Te pasará con todas. en las R se nota menos por la rueda mas grande, y menos resistencia aerodinamica... pero tambien se nota mucho, por eso le ponen amortiguadores desuspensionDIRECCION (mi he equivocauuuu)