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Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 24 Feb 2014 14:37   Asunto: Re: Consulta Averia Regulador

Yo estaba mirando el otro dia ese de ubricarmotos. es el mas barato nuevo que encontré y es de 25 amperios. Les llame preguntando por la garantía y después q consultaran con el fabricante me llaman diciéndome que tiene 6 meses de garantía. la verdad no me pare a mirar si los otros que había comprado eran de 25 amperios pero me da que el ultimo que si lo era pq se lo compre a ellos a no ser que cambiaran modelo.
Por lo que he visto por internet hay varios fabricantes que lo fabrican, aunque el aspecto del disipador y todo el conjunto sea idéntico.
Yo y mi amigo en principio tb compraremos ese regulador, a ver que tal va, si sigue con problemas os digo a ver si le encontramos el adecuado.
Otra cosa sobre el arranque de Jim, me dijo el mecanico como apunte a no desgastar el descompresor ni nada. Cada vez que le das a arrancar y no te arranque quita contacto de la llave y vuelve a darle.
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 20 Feb 2014 13:23   Asunto: Re: Consulta Averia Regulador

otra cosa, si ese de 25 amperios es también de kymco serian los mismos conectores?
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 20 Feb 2014 13:15   Asunto: Re: Consulta Averia Regulador

Hola. yo llevo también 3 reguladores. Os comento un poco mi historia, aunque ya la conte por otro hilo el año pasado creo, espero no estenderme.
Cuando se decía de los problemas de arranque en frio y cosas asi a mi también me paso, me quedaba sin batería cada cierto tiempo después de cargarla, muchos vendieron sus motos por este problema, yo la lleve al taller motonáutica de gijon. allí me dijeron que no era la centralita pero aun asi me la cambiaron de kymco dos veces, yo les dije que seria regulador o alternador y dijeron que estaba bien, ellos decían que era la valvula de descompresión que no actuaba bien que sobrecargaba el motor de arranque y que eso hacia gastar la batería y que eso también jodio el eje de balancín. total faltura unos casi 400 euros por el eje y un anillo de descompresión. pero la moto seguía igual. muy bien un tiempo y se quedaba sin batería asi que le eche mano yo, estudie un poco el manual y di que era el regulador. Decir que soy mecanico naval, es decir mecanico de barcos y que algo de conocimientos tengo pero no específicos de motos o coches. y di con el problema, de que creo principal en este modelo de kymco, el regulador, encontré uno de segunda mano que me duro unos 4 meses, compre uno nuevo en ubricarmotos y cual es mi sorpresa que a un amigo que tiene tb una xciting se la mire pq le pasaba igual y compare entre lo q marcaba mi regulador y el de el y veo que tanto el de el y el mio están cascados.
No es habitual que casquen tanto, por lo que creo q están como deciis algunos justillos para esta moto, pq tienen un gran disipador pero creo que si la ponemos a tope por autopista un tiempo este se estropea. Estaba buscando información para ver si podía meterle otro de la competencia o que de mas garantías y vi este post.
Me podeis decir que problemas tendría al poner ese de 25A?, supongo que es que carga mas amperaje, eso no jode la batería? si lo llevan otras motos supongo que no pero bueno me interesaría saberlo y cual es ese modelo del que habláis para ponerlo en mi moto y la de mi amigo.
muchas gracias y perdonar el tocho.
Mensaje Foro: Accesorios / Tuning   Enviado: 05 Oct 2012 02:12   Asunto: Re: Recuperar El Color Negro De Los Plasticos

os dejo un enlace de un video de youtube quepone como se hace con una pistola de calor, yo no lo he hecho todavia no me ha hecho falta pero si alguien lo hace no estaria mal que pusiera fotos y diga los resultados.
Saludos.
http://www.youtube.com/watch?v=95tb9EpwHHc
Mensaje Foro: Compra / Venta   Enviado: 05 Oct 2012 01:28   Asunto: Re: Regulador Al Carajo! Creo!!!

mineruastur Escribió: [Ver Mensaje]
Hola PTT, paisanu...
Gracias por la info, pero el mayor problema que hay, es como desmontas el cigueñal... Las "guitarras" que van unidas al bulón que sujeta la biela, van unidas al bulón mediante prensado hidraulico, y luego que al volver a montarlo como hacerlo para que no esté descompensado...
Mejor lo hace un profesional de la reparación de cigueñales, sobre todo que no estoy capacitado para hacer el desmontaje, porque la verdad, lo del rodamiento que lleva es una estupidez, como estupidez es que haya que desmontar un cigueñal completo por un puto rodamiento... y sobre todo que no lo despiecen los muy....



Jejeje ok, ya te dije que no habia mirado como van, te aporataba la informacion por si no estabas enterado y te podria ayudar, ya veo q no jejejej bueno ya diras que solucion le das y a cuanto te sube. saludos
Mensaje Foro: Compra / Venta   Enviado: 04 Oct 2012 03:55   Asunto: Re: Regulador Al Carajo! Creo!!!

mineruastur Escribió: [Ver Mensaje]
Gracias PTT, pero no es un problema de que se haya partido el cigueñal (sólo faltaria), sino que el problema es un ¿rodamiento? que va en un bulón que une el cigueñal con la biela... pero los listos de ingenieros de KYMCO, no te venden la biela, ni te venden dicho ¿rodamiento? (en el despiece que manejan los talleres no viene, porque sólo les venden el GIGUEÑAL COMPLETO Shocked Shocked Shocked 720+IVA); lo más gracioso es que se gripe y se desgaste un rodamiento que ¡¡¡¡ va bañado literalmente en aceite!!!!, pero han diseñado un sistema de engrasado por un lateral con un agujerito diminuto.... con lo facil que sería tener lateralmente en la base de la biela un margen de 0,2 mm para que se engrasra eternamente (jamás he dejado el nivel de aceite por debajo de lo recomendado...)
El mecánico ha contactado con una casa en Barna que desmontan cigueñales, son expertos en ellos y veré si lo hacen a partir de la semana próxima, por si aparecen más afectados (de momento aquí hay epidemia de embraguitis, hoy tenía otra en el taller...).


Si yo soy de gijon jejeje. No vi como es el sistema, lo normal es que vayan con unas chapas antifricion con un agujerito una de ellas que lubrica el contacto de estas con el cigueñal, el problema tipico es que estas giren y tapen el agujero y gripen en el cigueñal, pero ya te digo que no se como es el de la xciting, no lo mire. si es por rodamiento aunque no sea de fabrica te asombraria q hay miles de ellos y que no necesariamente hay q pillarlos en las marcas de motos coches etc. Como creo que por tu nombre eres de asturias te puedo decir varios sitios donde si les llevas las piezas por dimensiones y tipo te podrian conseguir lo mismo en marcas como fag o otras especializadas en rodamientos. El rodamiento es una de ellas puedes buscar su web esta en colloto, yo trabajo mas con roeirasa con sucursal en gijon y normalmente te tienen de un dia para otro lel rodamiento si es especial y no lo tienen en tienda.
Espero haberte ayudado
Mensaje Foro: Compra / Venta   Enviado: 03 Oct 2012 03:32   Asunto: Re: Regulador Al Carajo! Creo!!!

mineruastur Escribió: [Ver Mensaje]
Hola Bolido:
Mi moto está en el taller porque se ha ido a la mierda el cigueñal... Se ha cascao el CIGUEÑAL con 30000 km Shocked Shocked ¿mala praxis del conductor? Si voy a un servicio oficial, seguro que me dicen que es porque conduzco así o asá, o cualquier otra gilipollez parecida... ¿Como cojo.. jorobas un cigueñal de una moto sin marchas conduciendo mal????
Mi mecánico habitual, que antes era servicio oficial de Kymco, se quedó flipao; pero más flipao se quedo al ver que no se puede desmontar nada, que es una pieza, que te pulen 700 y pico € por la puta pieza + mano de obra; ha llamado a quien le sirve las piezas, y le ha dicho que se ponga a la cola, que hay ya varias en esa situación, y con bastantes menos kilometros... En dos semanas que ha venido de vacaciones, le han entrado tres xciting 500 con los embragues abrasaos, el mío como digo con 30000, una con 12000 y otra con 9000 (las dos con menos km no tenían ferodo en las pastillas de embrague...).
Nada, un gran acierto de los ingenieros de kymco, que se molestan en trabajar en reparar los desastres que se les han generado desde hace todos los años que han sacado el primer modelo... a cada nuevo modelo que han sacado p.ej. peores embragues...



Yo te aconsejaria que no compres el cigueñal, yo lo trataria con cromo duro, mirate esta pagina entera y veras que se hace en cigueñales de coche y es muy muy duro, de precios no ponen pero igual esi localizas alguna cerca de tu localidad te pueden decir, orientativamente sa mi sin ver una pieza que no me sabian decir bien sin verla me dijeron sobre 70 euros. por mirarlo igual no pierdes mucho y te puede ayudar.
http://www.cromadosacro.com/generalidades.html
Espero que te ayude y te ahorres una pasta.saludos
Mensaje Foro: Compra / Venta   Enviado: 01 Oct 2012 20:16   Asunto: Re: Regulador Al Carajo! Creo!!!

hola. yo estoy mosqueado tambien con el regulador. o es el regulador o es alguna bobina del alternador. Hace un mes o asi puse un enlace en italiano del tutorial de como intervenir en la moto. En este caso apartado 17 pone como medir con un tester y los valores que deben de dar para saber si es el regulador que esta mal o es el alternador, supongo que si ecambias el regulador pero esta mal el bobinado es dinero gastado o puedes estropear el nuevo.
Con el motor caliente y luces puestas pone que a 5000rpm tiene que cargas a 15,5voltios. pero lo importante que pones es donde tienes que quitar un conector para medir alli la conductibilidad del anternador y del regulador para saber si estan bien uno y otro.
NO obstante he mirado sitios donde comprar el regulador y he encontrado este que creo q es el q necesito, pongo enlace para si ayuda por el precio.
http://www.moto-recambio.com/bobina...-5-cables.html.

Espero que os ayude.
Mensaje Foro: General   Enviado: 15 Sep 2012 01:26   Asunto: Re: Manueles De Todo En La Xciting

de nada. a mi tb me ayudais muchisimo con lo que aportais vosotros. Pena que no este en español pero esta muy bien pq pone como hacerlo todo paso a paso imagenes y todo. un saludo a todos
Mensaje Foro: General   Enviado: 10 Sep 2012 20:21   Asunto: Manueles De Todo En La Xciting

http://lnx.xcitingclub.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=638
Mensaje Foro: Compra / Venta   Enviado: 10 Sep 2012 03:30   Asunto: Re: Despiece XCITING 500 Carburada Del 2005

hola a mi me interesa el regulador de carga de la bateria, si tienes el plato magnetico tb me interesaria si valen para la xciting 500 abs del 2009.
saludos
Mensaje Foro: General   Enviado: 03 Aug 2012 13:49   Asunto: Re: BATERIA AYUDA

xcitbin Escribió: [Ver Mensaje]
PTT Escribió: [Ver Mensaje]
xcitbin Escribió: [Ver Mensaje]
PTT, Porque has borrado el post que habias abierto con esta misma respuesta?, ya la he encontrado ademas del post borrado al cual conteste mi opinion,
en tres post mas. ¿tiene credibilidad ó es spam?


saludos.



Hola no es spam, no borre nada o no que yo sepa, me puse a ver donde habia un post con problemas de arranque y bateria y copie el mismo mensaje, ya se sabe que uno s epone a buscar y igual se queda con el primer post que le vale sobre su averia, pero lo d eborrarte tu comentario no se si hice algo mal o que paso, perdona.




Ok,ok, perdona ayer me culeo un poco la moto difus_10.gif .
Como veia la respuesta en varios post, crei que era spam, perdona y adelante que no se salgan con la suya Mr. Yellow

saludos.


Gracias, ya contare si al final ellos responden bien.
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 03 Aug 2012 11:52   Asunto: Re: Bateria Xciting 500

Por cierto contestacion de Kymco a mi problema, me deniegan la reparacion en garantia.
A mi solo me dicen que ha pasado de los 24 meses q tiene la garantia y que la marca no les deja cubrir la reparacion, les he contestado ya de mala leche, pq les lleve la moto con el problema cuando todavia tenia garantia y solo hacen q marear las centralitas sin mirar nada mas. Un año entero dejandome tirado la moto cada cierto tiempo por lo mismo y cuando dan con lo que tiene dicen que no lo reparan.
Para dar precios exactos que ya los tengo os digo que la pieza son 224 euros, hay q poner tb la pieza del descompresor unos 50 euros y la mano d eobra, me dijeron que en total 317 euros.
Por cierto voy a copiar y pegar en varios post esto tb para que los compañeros con el mismo problema sepan precios y la posible solucion a su problemas de bateria y arranques, pero que no es spam ehhh.
Haber si me contestan algo a lo q les dije
gracias a vosotros por la ayuda que siempre me aportasteis.
saludos
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 03 Aug 2012 11:35   Asunto: Re: Otro Mas Con Problemas De Arranque Sin Solucion

Por cierto contestacion de Kymco a mi problema, me deniegan la reparacion en garantia.
A mi solo me dicen que ha pasado de los 24 meses q tiene la garantia y que la marca no les deja cubrir la reparacion, les he contestado ya de mala leche, pq les lleve la moto con el problema cuando todavia tenia garantia y solo hacen q marear las centralitas sin mirar nada mas. Un año entero dejandome tirado la moto cada cierto tiempo por lo mismo y cuando dan con lo que tiene dicen que no lo reparan.
Para dar precios exactos que ya los tengo os digo que la pieza son 224 euros, hay q poner tb la pieza del descompresor unos 50 euros y la mano d eobra, me dijeron que en total 317 euros.
Por cierto voy a copiar y pegar en varios post esto tb para que los compañeros con el mismo problema sepan precios y la posible solucion a su problemas de bateria y arranques, pero que no es spam ehhh.
yo pienso que lo importante de paginas como esta y otras ademas de juntarnos y ser fuertes para pedir soluciones a marcas sobre problemas repetitivos, pero tb para saber las soluciones. por eso yo como veis no soy de escribir mucho por tiempo y acudo cuando como siempre el problema lo requiere, pero como ahora me ha pasado a mi y creo q esto es un buen aporte de solucion de muchos y como antes a mi me ha servido de ayuda ahora que esto pueda servir a los demas.
Sobre imagen d emarca, si creo que algunas marcas van a lo escrito en garantia e incluso algunas ni eso, por lo que he leido kymco se portaba bien en este sentido, supongo para fidelizar a clientes y ganarse prestigio de marca.
Conmigo decir q despues d elos mareos que me han dado con la centralita, y las de veces que me ha dejado tirado para despues estto conmigo la han cagao totalmente.
Si hay cambios seguiremos informando jejeje
saludos
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 03 Aug 2012 11:20   Asunto: Re: Problemas De Arranque

Por cierto contestacion de Kymco a mi problema, me deniegan la reparacion en garantia.
A mi solo me dicen que ha pasado de los 24 meses q tiene la garantia y que la marca no les deja cubrir la reparacion, les he contestado ya de mala leche, pq les lleve la moto con el problema cuando todavia tenia garantia y solo hacen q marear las centralitas sin mirar nada mas. Un año entero dejandome tirado la moto cada cierto tiempo por lo mismo y cuando dan con lo que tiene dicen que no lo reparan.
Para dar precios exactos que ya los tengo os digo que la pieza son 224 euros, hay q poner tb la pieza del descompresor unos 50 euros y la mano d eobra, me dijeron que en total 317 euros.
Por cierto voy a copiar y pegar en varios post esto tb para que los compañeros con el mismo problema sepan precios y la posible solucion a su problemas de bateria y arranques, pero que no es spam ehhh.
saludos
 
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