Hola Chicos
pues a durado poco el variador en venta,lo dicho esta vendido le pido al moderador que proceda al cierre del hilo,y una vez mas daros gracias a todos los que componeis el foro
un saludo

Hola Johni Xciting
lo que se nota con este variador es que la moto se hace mas divertida ,acelera mejor,coge mas punta,y lo que se nota mas esque retiene mas cuando dejas de acelerar,es decir se frena menos,yo solo hago carretera y en la mia lo que note es una punta de velocidad bastante mayor que el de origen,las revoluciones bajan casi mil vueltas ala misma velocidad que con el de origen,por lo demas no se...pero si te metes en j costa podras leer hacerca de este variador,el precio del variador nuevo como este , es de 250 euros, si necesitas algo mas de info dimelo
un saludo

Hola buenas
En primer lugar mi pésame para la familia de Javi 4•4 ..DEP....
Vendo un variados j costa para xciting 500R válido para la carburada y la injeccion ,esta totalmente nuevo sin km
, el precio 180€ os pongo unas fotos pero si alguien quiere más se las mando sin problema

hola chicos
lo de la arandela ,supongo que os referis,a una de un grosor de unos dos milimetros,que lleva un obocardado en uno de los lados?
pues si es esa la arandela en cuestion va justo la primera, pegada al reten del cigueñal ,con el abocardado hacia el reten,lo plano hacia nosotros para entendernos,despues montamos las rampas con bulon incluido,y despues del bulon va una arandela mas fina,despues el plato exterior ,el de los aspas,otra arandela,y y una tuerca de 27 mmel par de apriete es 138 Nm ,se le puede dar algo mas pero nunca de menos,el j costa al no llevar el plato de las rampas con muescas para que no escurra como el de serie,si se aprieta de menos puedes tener algun rotacion sobre si mismo,con la consecuente perdida de potencia,las masas influyen pero en mi experiencia no para tanto llegue ha poner de 23gr,ya que la velocidad punta me sobraba ,lo ideal tener un poco de todo
perdon por el tocho espero poder ayudar en algo,

Hola chavales
muchas gracias por los animos chicos,espero que lo disfrute alguien muy pronto
venga nadie lo quiere,NUEVO PRECIO 80EUROS,tambien lo envio ha cualquier sitio de españa por tour line expres,el coste unos 9,00 euros

Hola miguelgiro
pues es algo raro,sobre todo porque suele ocurrir lo contrario,yo cuando lo puse subia ha mas de 160 desde el primer dia y lo que bajan son las rpm,tambien puedes jugar con los pesos del balin,mas ligeros menos velocidad mas salida,y a la inversa,pero yo que tu si sigue sin pasar de ahy ,le hecharia un vistazo,
bueno espero que se te solucione como dice el compi ,rodandolo
un saludo

hola hay teneis unas fotos del conjunto que no dejaba subir

Hola chicos
vendo el j costa, para la 500 R, porque lo desmonte y vi que estaban los balines gastados,mientras monte el de serie hasta que pidiera los balines ,pero cuando no era una cosa era otra por lo que no me los servian,asi que bueno me he acostumbrado y como tengo en mente cambiar de montura,pues no me apetece meter mas pasta ,que esta la cosa mala...
el variador tendra unos 8000km lo compre nuevo, lo unico que le haria falta son balines nuevos,unos 30euretes,soy de la zona de madrid asi que lo ideal es darlo en mano para que no haya problemas,el precio 90euros, precio anti crisis,
el varidor lo unico que tiene es una pequeña marca que no afecta al funcionamiento del variador,no se aprecia casi ni en la foto,
los interesados poneros en contacto por MP MUCHAS GRACIAS

Hola chicos
gracias por vuestra sincera opinion,haber jose decirte que me dedico ha esto ha tiempo parcial ya que con esto no se gana la vida uno,pero si para un sobresueldo ,empece como todos haciendolo para mi y como soy un poco incomformista decidi formarme como vinilador en car wrapping,
y respecto ha la otra pregunta de zipotarri,pues si se puede poner directamente si el tubo no coge calor en exceso,pero lo tienes que valorar tu,en mi bandit 650 no se podia se ponia al hirviendo,pero por el contrario en una ktm duke lo puse y hasta la fecha tambien se puede poner en barras de direccion ,en las botellas ,se lo hice ha una suzuki de cros pero no tengo fotos,tambien lo hago bastante en motos con caidas tontas de raspon ,se vinila y queda nueva por poco dinero. segun tenga fotos las ire subiendo estoy vinilando un casco ha juego con la xciting naranja
por cierto zipotarri te han quedado guapas esas tapas

Hola de nuevo
no me dejaba subir mas fotos

Hola chicos
aqui os dejo otro trabajo sobre una xciting 500 r abs ,solo tiene vinilo naranja y algo de carbono un diseño sencillo y barato ,tambien un capo en un mercedes c 220 espero que os guste y si alguien se anima ya sabe
saludos

hola ha todos gracias por vuestra valoracion.
la verdad esque con vinilo se pueden hacer cosas chulisimas,ademas hay infinidad de colores y acabados,como por ejemplo fibra de carbono ,roja,azul,plata,oro,y lo mismo en colores lisos hay practicamente todos los colores en brillo y mate,. para que os hagais una idea de precio la t max con mano de obra y materiales salio por unos 200 euros,respecto ha los paramanos ferdy me los fabrique yo. arto de buscar algo que de verdad valga,ya que lo que habia era pequeño,o no valia,y ademas caro,el material es policarbonato creo ,por que a mi me da un poco de yuyu los de chapa despues los forre con carbono y van de maravilla bueno gracias ha todos y si alguien se anima que se ponga en contacto y le informo sin compromiso
feliz navidaddddd
.

hola ha todos
lo primero feliz navidad,
bueno para empezar os dire que el cambio de color se hace con vinilo,metodo probado mas que de sobra en infinidad de sitios,como coches, motos, carteles, es totalmente reversible es decir que puedes tunear tu moto nueva o' vieja hacer un cambio de look radical y si te cansas o la vendes la puedes dejar de serie, evitando asi la devaluacion de la personalizacion,porque el vinilo no deja ni rastro de pegamento ,ni deteriora la pintura ni nada por el estilo, la duracion media de los vinilos son de cuatro ha siete años en condiciones normales de uso,pero seguro que no cumpliran ni dos porque con este metodo de aplicacion ,es bastante mas barato que pintar una moto, ademas se pueden conseguir efectos como el de la fibra de carbono que con pintura son muy dificiles y no dan igual resultado, no tienes que ser la moto entera ,tambien pueden ser piezas sueltas ,en estos momentos estoy colaborando como aplicador de vinilo con vinilopasion y montearribas motor es decir atraves de ellos me llegan trabajos,pero tambien trabajo por libre,asi que desde aqui ofrezco mis servicios ha todo aquel que desee dar un cambio ha su montura ,o ha alguna de sus piezas .para esto os debeis poner en contacto atraves de mail de momentos,dejadme vuestras preguntas y os intentare responder lo antes posible,soy de la zona de madrid
bueno como una imagen vale mas que mil palabras os dejo algunas fotos del ultimo trabajo realizado en una t max,se le hizo un cambio d color completo en negro mate y carbono la moto era blanca ,las demas fotos son de mi moto una kymco 500r abs que la hice en blanco mate y carbono ,juzgad vosotros
mi mail.............. ......


un saludo

hola muchachos
mira gordo coper,ha mi me paso algo parecidisimo te digo la respuesta de j costa. que estaba mal apretado,una respuesta un tanto inprecisa, ha mi se me salio el casquillo interno de laton eso provoco el descentre del variador y me rompio todas las masas.el casquillo giraba loco con una olgura de un milimetro .,devido al problema que me paso la campana perdio su circunferencia. hable con la persona que me lo vendio y atrves de el lo solucione, pagando 30e mas gastos de envio,ellos como particular no te atenderan le tendras que mandar las piezas para que las analicen y si tienes razon te repondran algo no todo como me paso ha mi,por cierto las piezas se las quedan:en mi opinion la repuesta que te daran sera la misma sino muy parecida,hojala me equivoque,tambien decir que me enviaron otro cuerpo de variador ,y el casquillo que llevaba no tenia nada que ver con el llevaba mi variador,lo monte y hasta ahora todo bien un saludo y espero lo soluciones pronto

buenas noches ha todos
por fim me ha llegado el variador ,bueno ante todo felicitar ha por la gestion realizada ha demostrado ser un tio de toda confianza y de lo mas formal ,aconsejo ha todos los que querais algun recambio ha un precio insuperable que penseis en el ,bueno
sin mas os explico jcosta me envia sin coste ,,,,, bueno el del el mensajero ida y vuelta mas 30 euros de la campana un variador nuevo entero incluidas las masas que por cierto son de un material diferente a las que tenia,son mas duras . en principio solo me daban el cuerpo del variador pero despues de enviar una fotos del estado del variador antes de desmontar parece que han rectificado, yo no digo que yo llevara razon ni que ha ellos le faltara pero era evidente que el fallo del casquillo termino por probocar la deformacion de la campana y rotura de las masas por las vibraciones
espero que al compañero manutercio se lo solucionen mas o menos sadisfactoriamente,tambien estoy a la espera de la respuesta suya

un saludo ha todos