Muy buenas Oskar,

Mi consejo si no se hiciesen responsables en garantía, o si decides que no quieres que te despiecen la moto por esa chorrada, es que lo recubras con cinta aislante térmica negra, estéticamente mejorará la cosa y no se apreciará salvo que metas la cabeza en el tubo de escape y aislarás la camisa deteriorada para que no vaya a mas con el calor, la humedad, suciedad, polvo...

Un saludo y a disfrutar de la gorda!

bueno, gracias por los consejos, me pasare a uno con un SAE un poquito mas bajo en el próximo cambio de aceite. En principio tras 200km con este parece que va bastante bien.

Salu2

Muchas Gracias a todos por esta cálida bienvenida. Es un placer

y la ensaladilla Rusa!!!!

Muy Buenas!
Se que el tema de los aceites esta mas que hablado, porque he buscado y leido al respecto, pero mi consulta no pretende abrir un debate sobre que aceite es mejor y cual peor, expongo una duda muy concreta.

Hablo de una 250 carburación, he realizado el cambio de aceite y limpieza del tamiz y como no encuentro ningún aceite que cumpla exactamente lo que viene en el manual de usuario, 5w10 API SF ó SG, hablé en la tienda de repuestos y me recomendaron el aceite Motul 7100 4t 10w60, API SG, me dijeron que supera con creces las recomendaciones de Kymco.

Quería saber vuestra opinión al respecto, si tenéis referencias, si es un buen aceite o lo tengo que cambiar echando leches porque me romperá el motor.

Muchas Gracias de antemano.
Salu2!

Hola Muy Buenas,

La semana pasada vendí mi honda cbf250 y me hice con una flamante Xciting 250, pese a perder algo de velocidad en ruta, mi idea era aumentar en comodidad y librarme definitivamente de tener que llevar pesadas mochilas a la espalda y el odioso casco en la mano y por fín aqui estoy!!!!

Una vez realizado el cambio no podía perder la oportunidad de unirme a este foro, que considero es el mayor manual de usuario de nuestras gordas, con la esperanza siempre de ayudar y ser ayudado en las numerosas dudas que día a día nos ven surgiendo.

Quiero pedir opinión a todos para conocer si he hecho buena compra.

Compre mi gorda 250 de finales de 2006, completamente impecable con 3445 kilometros por 1600€. Era de un empresario que la compró por capricho y con las mismas la metió en el garaje hasta que decidió ponerla en venta. Estéticamente ya digo que está impecable, como recién salida del conce y mecánicamente espero que también.

¿Que os parece mi adquisición?

Las primeras impresiones fueron maravillosas, un absoluto flechazo, mucho mas suave que mi antigua cbf y con la comodidad de ir resguardado del viento y sin el bamboleo de las marchas, todo comodidad, hasta el punto de que ahora mi antigua moto me parece de macarrilla" jejeje

Como contrapunto mi preocupación comienza a los 200 Km de uso, un buen día con la ilusión del buen tiempo que hacía me la lleve a trabajar recorrido ida y vuelta de unos 50Km y llegue a casa con el escape totalmente partido por la parte media del tubo que une el silencioso con el motor. Imagino y quiero pensar que por el cambio de temperatura al llevar tanto sin usarse y la escasa calidad del material. Lo resolví desmontado, soldado en un herrero y montando nuevamente, en total 10€.

Pero me he quedado un poco preocupado con la fiabilidad de estas máquinas, espero que fuese algo puntual, ya que mi antigua CBF era una piedra en ese sentido y exagerando un poco andaba bien hasta con aceite de girasol.

Por cierto queda prometida una foto de mi gorda!
Ráfagas a todos!