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Fecha y hora actual: Sáb 20 Apr, 2024 11:59
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Mensaje |
Willmotor
Respuestas: 4
Lecturas: 1790
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se vende este escape original de la 250i, tambien vale para la carburacion tapandole el hueco de la sonda, la tapa tiene una pequeña grieta, nada importante, por lo demas esta en buen estado
60€
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Willmotor
Respuestas: 18
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ya, pero presiono la arandela y estiro hacia atras???? a vosotros os sale algo de aire entre la bala y el colector?
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Willmotor
Respuestas: 18
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Bueno, a llegado el soporte, y esto ya es otra cosa, ni quebraderos ni historias, a la primera se ve claramente, lo he puesto ya, pero ahora tengo otro problema, la bala lleva 2 guias para atornillarla al soporte, el caso es que las tuercas que me han dado no entran en las guias, y he tenido que poner el tornillo en la guia y roscar la tuerca, en otras fotos que he visto por ahi esta puesto al contrario.............. se habran equivocado con la bala tambien? dejo una foto.
Por otra parte es normal que salga algo de aire entre colector y bala??
Como diantres se quita el db killer?
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Willmotor
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Bueno, acabo de hablar con turbo kit, exactamente ese soporte no es para xciting nada mas darle el numero que tiene me lo a dicho, nosotros llevamos el nº21, me va a mandar uno y mañana lo tengo en casa, ya comentare que tal
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Willmotor
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Pues tras buscar y buscar por la red......... BINGO! tiene toda la pinta de ser el soporte de una honda dylan 125 segun la foto, es igual que el mio, empezamos bien con turbokit.........
http://www.ebay.com/itm/HONDA-SH125...=item2c69760ad0
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Willmotor
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Gracias por los consejos, hoy he vuelto a estar media hora dandole vueltas a la chapita, y nada....... mañana llamare a turbokit a ver que me dicen, igual esta mal empaquetado........
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Willmotor
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Creo que como el escape nuevo va más inclinado, la pletina la sujetas 1º a la moto y luego sujetas el escape a esta.
Tendrás que ir probando hasta que des con la posición exacta.
SALUDos
es que le he dado 4564564564 vueltas a la pletina y no le encuentro posicion alguna..........
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Willmotor
Respuestas: 18
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hola, compre el escape turbo kit para mi 250i, pero al ir a montar el soporte no veo como diantres ajustarlo a ningun hueco, hay que cortarlo?? ademas buscando por ahi he visto que la mayoria de gente tiene 2 soportes pequeños no la pletina que me han mandado a mi, dejo una foto del soporte en cuestion,
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Willmotor
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Pues os comento lo que me ha pasado hoy con la moto , hace unas semanas se me encendia la luz de la batería con la luz de cruce, si la apagaba se quitaba la luz de batería , por lo que voy con las dos de posición.
hoy se me mha encendido y se ha quedado fija y me a parecido raro porque iba con las de posición , el caso es que he parado en un semáforo, y se a parado la moto, no iba las luces ,ninguna , vamos que eléctricamente no funcionaba nada, he revisado los fusibles y estaban bien, y la batería es nueva, me ha dejado to tirado. la he dejado en el taller a ver que me dicen.
¿ Alguien sabe lo que puede ser ?
un saludo
Hola compañero, soy el que te compró el j.costa tengo tu misma moto, y a mi me pasaba exactamente lo que comentas con las luces, y la moto se me paraba cuando le daba la gana, cambie la bateria y nada, la lleve al mecanico y.......... ALTERNADOR, encima esta casi imposible encontrar despiece de nuestra inyeccion, solo lo encontramos original, 200€ la broma, saludos!
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Willmotor
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Me interesa, vale para el modelo inyección? No he entendido lo que dices de que sube 1000 vueltas menos, podrias aclararmelo? Gracias!
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Willmotor
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una preguntita tonta, porque el kit malossi lleva muelle para el embrague y el j.costa no? no quiero que suene el dichoso ruidito al bajar de vueltas, es recomendable cambiar el muelle al poner el j.costa? cual pondriais? muchas gracias
Si el embrague va bien, no necesitarás cambiarlo. El muelle se pone cuando empieza el sonido de elefante, independientemente del variador que lleves.
SALUDos
Puedes definir " sonido de elefante"?? ami lo que me hace es en bajas el "crac crac crac" de la correa
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Willmotor
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una preguntita tonta, porque el kit malossi lleva muelle para el embrague y el j.costa no? no quiero que suene el dichoso ruidito al bajar de vueltas, es recomendable cambiar el muelle al poner el j.costa? cual pondriais? muchas gracias
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Willmotor
Respuestas: 19
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estoy pensando en hacerme con ese tubo ya que me parece el mas bonito de lejos para nuestras culonas, pero me echa atras el tema de los remachitos, ya que he leido en muchos sitios que a muchos les pasa, lo habran solucionado ya?? recomendais el escape? saludos
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Willmotor
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sabeis que vale el dichoso sensor? o donde podria comprarlo a poder ser online?
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Willmotor
Respuestas: 47
Lecturas: 19090
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el cuadro posiblemente no te funcione bien porque tengas roto el cable del velocimetro, tal y como nos ha orrurido a varios, subi un brico sobre como solucionar el problema, un abrazo
podrias pasarme el enlace del brico? yo pense tambien en el cable, pero el mecanico me dijo que seria el cuadro ya que la aguja se mueve, solo que no pasa de 40, me dijo que si falla el cable no se mueve del 0, nose
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