Sí, tengo ese post.
Mi problema és que mi moto es gris titanio, y para ella no sabemos
cuál es el sprai duplicolor que le va bien.
Y también fui a una empresa de pinturas de carrocerías y entre todo lo que
necesitas pintura, diluyente, endurecedor, laca... te sale por unos 300euros
como mínimo...
Quisiera saber si alguien ha pintado la moto entera,
y saber cómo lo hizo... si lo hizo a spray, o a pistola,
con qué tipo de pintura, etc...
Tengo una 500iR gris titanio y no hay forma de encontrar
el color para hacerme los retoques que necesito... por eso pensaba
en pintarla entera de algun color que no dé problemas...
Sí, donde vivo hay un Norauto, y ya he ido. Es pequeñito, y sólo tienen
otra marca de pinturas en spray, que no es duplicolor...
La alternativa será preguntar si algun forero podria comprarme los botes
y enviarmelos (pagando por adelantado, claro... ) pero antes que pedir tanta
molestia quería "agotar opciones"...
Me surge otra duda. He intentado aflojar el tornillo y no hay manera. He desistido de
hacerlo porque estaba comiéndome las muescas del tornillo.
Alguien sabe qué destornillador es el adecuado para estos tornillos en forma de + ?
De qué número tendria que comprarlo?
Nota legal: Xcitingclub España es una organización sin ánimo de lucro. Kymco y el logotipo de kymco son marcas registradas de Kwang Yang Motor Company (KYMCO) utilizadas bajo permiso.