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charlyextreme
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Gracias Mikel por tus impresiones. Mi 500 abs, el mes que viene va a cumplir una decada desde que la estrene y ahora mismo tiiene casi 49.000 Kilómetros. A mi me sigue funcionando de maravilla y la siguo utilizando diariamente para ir a trabajar.En estos años he tenido muy pocas averias,pero es verdad que siempre la he cuidado mucho.Yo tengo unos neumáticos metzeller puestos, embrague malossi,rodillos dr. Pulley, pastillas brembo y amortiguadores traseros yss, y batería de Litio y se comporta como una campeona. Mi opinión personal es que estoy muy satisfecho con ella.
Un abrazo a todos y feliz 2020 aunque sea con retraso.
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charlyextreme
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charlyextreme
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Grande Marc. Es un monstruo.
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charlyextreme
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Gracias Richi. Le tengo un cariño especial a esta moto. Y con todos esos cambios tiene un comportamiento, no diré excelente, pero si muy bueno. Yo sigo disfrutando a día de hoy con ella, y aunque he pensado en cambiar seriamente un par de veces, al final me he quedado con ella por el buen funcionamiento que me sigue dando.
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charlyextreme
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Yo,como propietario de una 500 ABS, con mas de 9 años a cuestas y 45.000 km.,y como opinión personal, es que la moto en sí está bien. Pienso que para sacarla por ese precio abarataron en algunos componentes. Yo tengo bastantes cosas no originales,y la moto parece otra. Embrague malossi,rodillos Dr. Pulley,Pastillas brembo, amortiguadores traseros Yss con botella de gas separada, batería de iones de litio, Neumáticos Metzeller fellfree,etc.
El comportamiento es bastante mejor que de casa. Pero me he tenido que gastar yo en componentes para que vaya así.
Solo me falta montar el kit Bitubo que compre para los amortiguadores delanteros y ya tendre la 500 versión 2.0 que quería. 
Un saludo. |
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charlyextreme
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Por si alguien está interesado.
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charlyextreme
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Te midieron la distancia de la cúpula al suelo? Me lo hicieron el otro día y me sorprendió. El tío, me preguntó que si era original... (la cúpula).
Ya hace algunos años que llevo la cúpula ermax ahumada,es 12 cm más alta que la original y nunca me han dicho nada al respecto (de momento) |
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charlyextreme
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Pues me parece muy buen precio. Yo llevo una de Litio y me costó un poco más cara.En mi modesta opinión me parece una buena opción.
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charlyextreme
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El jueves 15 de enero le pase la ITV a la gordi.,con 40.600 Km y 8 añitos que tiene ya. Estaba un poco preocupado que me la tiraran para atras por el cambio de los amortiguadores traseros yss que le puse. Pero al final no me dijeron nada sobre ellos y la pase sin problemas. Ya tengo pegatina hasta febrero de 2020. 
Estoy mas feliz que una perdiz.  .
Un saludote a todos.  |
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charlyextreme
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Pues yo en mi gordi abs hace ya bastantes años que llevo el malossi y el resultado a sido muy bueno. Ni ruidos ni nada extraño. Solo he tenido que renovar las zapatas que he comprado en el malossi store directamente cuando le a tocado Enlace y a seguir. |
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charlyextreme
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Muchas gracias a todos,aunque sea con retraso. 51 primaveras que me han caido.  Perdonar que lleve una temporada sin conectarme,es que he tenido a mi padre hospitalizado una temporada y no he tenido mucho tiempo libre.
Un saludote a todos. |
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charlyextreme
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Pues yo llevo hace mas de 7 años en mi 500abs bombillas h4 tanto philips como osram, y nunca se me ha encendido el testigo de la bateria a ralenti.Y he llevado la bateria original ,una yuasa, y ahora llevo una de litio.
Un saludo.
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charlyextreme
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Bueno, despues de esperar que terminara el mes de Agosto, ya he recibido el embrague Malossi y rodillos dr. puley 29g.
Los monte ayer y la verdad es que esperaba mejo resultado. La moto en salida no parece haber mejorado mucho, se nota cuando sube un poco de revoluciones y despues se nota algo mejor. Ruido y vibraciones bastante mejor y en alta tambien.
Al embrague le he dejado los muelles blancos que trae de fabrica y el de contraste es blanco de malossi, la correa no se la he cambiado por que no la veo mal. tambien tengo montado filtro DNA, no se si este pueda ser el motivo de que le cueste cojer revoluciones en parado, quizas necesite de ajuste de la mezcla.
Creo recordar que alguien monto embrague malossi y decia que iva mejor con el muelle de contraste original. Si a alguien se le ocuurre una mejor configuracion se lo agradeceria.
Respecto a lo de forrar las zapatas, lo hacen aqui en Jerez pero he probado con dos tipos de materiales y el resultado es negativo.
Pues siento mucho Juanma que no te haya dado el resultado que esperabas. Yo si que note un cambio en salida desde parado y acelera bastante. Yo si le doy gas a fondo desde parado se sube sobre las 6.000rpm. y sube de velocidad rapido. Lo unico que yo llevo diferente a la tuya es que llevo los muelles amarillos en las zapatas de embrage y llevo el filtro de aire original. Yo hace años que llevo el malossi,por que me dio problemas el embrage original y me hacia el bramido de elefante que se soluciono montando el muelle de contraste blanco de malossi. Y cuando me toco cambiar zapatas ya le puse el embrage malossi completo. |
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charlyextreme
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Gracias por las fotos Charly,haber si te llaman y la pruebas
un saludo  
Prefiero no probarla,por que como me encabezone intentaria comprarla. Pero lo mismo duermo solo una buena temporada. 
Ahora en serio de momento con la revision que le he echo a la gordi la aguantare un tiempo mas. Si tengo que renovar y pienso con sentido comun en la economia y la utilizacion que le doy con la xciting 400 2017 me bastaria. Si me dejo llevar por las emociones y el corazon y no tengo en consideracion la economia pues la ak550.
Un saludo. |
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charlyextreme
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Pues es para darle un coscorrón al sujeto que no apretó esa pieza .
Podías haberte quedado sin aceite y gripar la moto .
Espero que no te hayan cobrado nada .
Saludos cordiale s.
No me han cobrado nada.Pero tienes razon que se podria haber jodido el motor. Menos mal que siempre estoy atento a todo y no a pasado nada.
Saludos cordiales. |
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