El Fino Escribió: [Ver Mensaje]

Maravilla de idea y trabajo recopilatorio.
Una buena ayuda de búsqueda rápida.
Por qué algunas fotos no son visibles como
las de "mando integrado manillar" o "interruptor luz maletero"?

En el tema de las fotos yo no puedo hacer nada al respecto, eso tiene que solucionarlo el creador del post al que te refieres tendria que subirlas de nuevo.
Cuando se ponen fotos en servidores externos suele pasar que con el paso del tiempo dichas páginas web realizan limpieza eliminando muchas fotos.

Muy buenas compañeros.
Lo primero es pediros disculpas por mi larga ausencia en el foro, entre cambios de monturas y diversos proyectos tenia este post en tareas pendientes.
Hoy lo e actualizado con los bricos que encontre nuevos des de la ultima actualización, y a demas también inserte una nueva sección llamada bricos compatibles que no son del Xciting pero pueden apañarse perfectamente. Si esta ulmita modificacion no la veis de utilidad la puedo retirar.
Un saludo

Mi intencion era asistir.
Pero me toca currar y no podre asistir

Navegando por la red encontré esta concentración por si os interesa
Un saludo





Programa

Gracias por el Brico lo tengo que poner en practica por que me interesa bastante subir la altura de la cupula
pongo el brico en la enciclopedia de los bricos.
un saludo

Queda estupendo me gusta mucho la linea que le queda estilo T-Max

Muy curioso grascias por el aporte

Gracias a todos me alegro que pa guste la moto.
Hasta el uno no estaré de nuevo con la moto que estoy de vacas jejej
Un saludo

Gracias compañero
En principio me la llevare para el pueblo para rutas con amigos y poco más.
Un saludo

No sé si al ser otra moto que no sea una Xciting estará permitido publicarlo en el foro si no está permitido que algún moderador me lo elimine

Pues ha llegado a mis manos una Yamaha XT 350 del 91que estaba olvidada en un garaje. Mi intención es ponerla al día que tiene unas cuantas cosillas para poder llevármela al pueblo para su uso y disfrute.


Lo primero quitar el escape para tapar agujeros y grietas



Una buena lijada y sellar las fisuras con Nural 30




Escape reparado y pintado



Al sacar el cubre carter para vaciarle el aceite por el tapón del tamiz me encuentro que esta comido pues a sacarlo y tapón nuevo.




Observando el motor pierde aceite por la junta de los balancines
Pues toca cambiarla por una nueva.

Seguiré poniendo fotos del progreso.

Yo todavía no le he cambiado el aceite porque estaba en gratina, pero ya que se termino la garantía lo cambiare yo y usare el Castrol 10w40 que es el que siempre e usado en la gs y me iba perfecto

Yo no lo e probado, por ahora la mía no anda mal de temperatura

Por muy exclusivo que sea 250€ es desproporcionado.
Sería interesante averiguar la referencia e intentar conseguirlo
Pero el de la foto no es el que está anunciado en segunda mano el de segunda mano a mi me parece que es de la Xciting 400

La mía viene teniendo un consumo de 5,8 en uso mixto autovía ciudad

Gabiperez Escribió: [Ver Mensaje]

La he llevado a un taller al lado de mi casa al que llevo mi otra moto y me han dicho que seguramente era el sensor, ham llamado a la marca y ésta les ha dicho que en la 500 no solía dar muchos problemas peromque antes de comprarla me pasara por el concesionario ya que ahí podían mirarme si el sensor funcionaba antes de comprar uno así que pediré cita en un concesionario oficial, he leído por aquí que en la calle bascones ahí uno de confianza no? Inclusomte trataban mejor si les decías que venías de esta página...

Efectivamente en la C/ Bascones tienes uno.
Si les dices tu nick te aplican un descuento, pero eso de trabajar mejor no creo yo creo que trabajan igual con todo el mundo lo que tienes un descuento por pertenecer al foro.
A mí me trataron estupendamente y a mi gordi también,
Un saludo