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fear
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Está homologado? Me acaban de tirar atrás en la ITV por ruido, ya que el original está petado por dentro......
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fear
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Ahí voy yo!
Fear
Catalunya- Pallejà (Barcelona)
Xciting 500R ABS 2011.
Saludos,
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fear
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Ayer hice yo con la mía 30000. Matriculada el 24 de mayo de 2011, así que voy a media de 10000 al año....
Saludos,
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fear
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Pero ya puestos, que te pongan el embrague nuevo!!
No te extrañes por los kilómetros. A mí la primera vez me ocurrió incluso antes. Y cambié hasta 5. Monté el muelle grande, y se acabó para siempre.
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fear
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No muchos... 22mil. Probaré lo del 3 en 1.
Gracias,
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fear
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Ok, probaré y os cuento.
Gracias!!
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fear
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Buenas tardes,
Quería consultaros a ver si esto también os pasa a vosotros. Resulta que mis amortiguadores traseros hacen un ruido tremendo. Un ñec ñec ñec que parece un colchón de muelles con 20 años.
Lo cierto es que con el paso de los km se ha acrecentado. Es habitual??
Gracias!!
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fear
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Lo que me preocupa es que desde el 2006 hasta ahora han pasado 7 años... y ultimamente me he pegado dos sustos (Cierto que los neumaticos estaban frios y el pavimento mojado)
Lo cierto es que ahora desconfio un poco de ellos.
Tú mismo te contestas...
Cualquier neumático con más de 3-4 años, ha perdido sus cualidades. No lo dudes, cámbialo.
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fear
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Lo corroboro. 5 embragues en 12000km, que fue cuando monté el muelle blanco Malossi. Llevo 11000 más desde entonces sin oir un sólo elefante
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fear
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Muchas gracias! Para la próxima revisión me pido los muelles pequeñitos también...
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fear
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Joder fear cinco embragues en 15.000 kms. manda egs .
No sé si os habrá tocado la china , o no , o a mi si , y a vosotros no , no lo sé , y me explico .
Llevo con la moto 22.000 kms y a los 1.500 más / menos , me empezó el ruido del embrague
que me cambíaron según el conce " solo la campana del embrague por otro modelo nuevo más pesado " y hasta ahora
Y los 4 primeros fueron en 6000... Hubo uno, incluso, que en menos de 100 km ya me estaba haciendo el ruido. Me llegaron a decir que la culpa era mía. Primero que iniciaba la marcha demasiado despacio. Luego, que demasiado rápido. Luego, que era por mis trayectos... En fín, no tengo muy buena experiencia con el posventa. Al final, la solucion la he dado yo (toquemos madera de que sea el definitivo), gracias a los consejos de este foro.
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fear
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fear, mi consejo es que en la proxima revisión le montes tambien los muellecitos pequeños de color blanco de malossi que van en las mordazas del embrague.
Notaras más cambios y mejoras en la montura.
Saludos desde Barcelona.
Qué mejoras se notan con esos muelles, Bushido?
Saludos,
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fear
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Yo llevo 5 embragues en 15000km, los 3 primeros en unos 4000km. En el último he puesto el muelle de contraste Malossi y grasa de alta temperatura. Aunque Kymco me lo desaconsejó, después de ver sus contradicciones y palos de ciego he ido a mi bola.
Después de 3000km puedo decir que el problema parece solucionado, y la respuesta en arranque es totalmente distinta. Aquí tienes la crónica de mi último cambio de embrague.
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=16243&highlight=
Mucha gente dice que está contenta con el servicio postventa de Kymco. Yo, ya ves que no mucho....
Saludos,
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fear
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Habitualmente, hago a diario 40 Km, un 75% por carretera y 25% ciudad, y me salen unos consumos de unos 5 litros. En esta ruta que acabo de hacer http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=16655 , he echado la cuenta, y me ha salido un consumo aproximado de 3.8 litros. De lo que se deduce que en ciudad los consumos suben una barbaridad....
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fear
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me alegro que hayas disfrutado de tan buena ruta y estes tan contento con tu xciting
las fotos no me deja verlas, no se si el problema es mio
un saludo
Vaya! Pues lo he puesto como público en privacidad... qué raro!
Los demás, ¿Las podeis ver? Porque valen mucho, mucho la pena!!
Saludos,
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