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Hola a todos.

Ante todo, muchas gracias por vuestro interés en responderme.

Quiero aclarar algunas cosas para que todo el mundo se sienta justamente tratado.

1. Cuando expreso mi malestar con la Xciting 500R no juzgo a la marca ni la mayoría de las motos de ese modelo que por otro lado no tengo, pero para mí la mía es representativa del 100% porque es la que tengo, si tuviera dos y una de ellas no me hubiera dado problemas, pues sería al 50%.

2. No es de menester mencionar en un foro nombre y apellidos de ningún concesionario ni taller ya que no es el lugar adecuado para ello, sin embargo, sí puede ayudar a que se sepa que esto ocurre dentro de la disciplina Kymco. Que la marca se interese por estas situaciones o no, será su responsabilidad ya que dudo que nadie pueda tener una concesión sin los correspondientes controles de calidad y atención al cliente y si eso fuere así, habría que empezar a preocuparse seriamente.

3. He tenido motos antes, vespas (2) hondas (2) SYM (1) y en ninguna he experimentado tantos problemas, y mira que las vespas eran primitivas y "toscas"... Sólo la SYM me dió problemas en el indicador de nivel de gasolina. En ninguna moto que he tenido me chirriaron los frenos, por poner algo que se ha mencionado repetidamente como presunto mal común de todas las marcas.

4. Que voy a actuar contra el concesionario y contra la propia marca como no atiendan la obligación que tienen con un servicio postventa regulado por ley, es algo que entra dentro de mis posibilidades, faltaría más..., por lo pronto ya estoy mostrando mi descontento de forma contenida.

Pero... sin lugar a dudas expongo, no cabreo, porque no es cabreo lo que tengo sino una imagen e impresión de poca seriedad y de tomadura de pelo cuando se ha devengado un dinero por una máquina y os aseguro que el color de todos los billetes con los que la pagué eran igual de buenos desde el primero al último, no sólo el 90% y el resto a medias...

Estoy esperanzado en que todos estos problemas se vayan solucionando, faltaría más en una máquina en garantía, sin embargo el mal sabor de boca y sobre todo el tiempo que he dedicado y dedico en estos temas y me temo que dedicaré, nadie me los devengará y creedme que no hay derecho que se apropien de algo tan escaso como el tiempo de uno.

Un cordial saludo a todos y muchas gracias por vuestro interés.

No he escrito antes, pero voy a hacerlo, ya que tras ocho meses de tener una xciting 500R, me ha dado tantos problemas que he simplemente alucinado que esto pueda pasar con una máquina nueva. Voy a describirlos:

1. Frenos delanteros chirriando desde el principio
2. Desajuste del cuenta kilómetros
3. Embrague que funciona mal y patina actuando de forma peligrosa por los tirones.
4. Fallo aleatorio de la batería.
5. Cuando la moto se moja, algunos sensores parece ser que hacen contacto dando como resultado testigos en el cuadro que se encienden.

De otro lado, la escasa diligencia de uno de los concesionarios de Barcelona, que por elegancia no mencionaré el nombre, pero que parecen más una fábrica de inventar excusas que un concesionario serio que den soluciones a los probelmas que el cliente tiene.

Hace tres semanas que estoy esperando que me cambien el embrague y todo son excusas... 3 SEMANAS!!!!

Claramente si esto sigue así ésta será mi primera y última moto KYMCO

Un saludo.