jabasa
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Hola a todos,
tal y como me apuntó Dionisio, me presento ante vosotros. Como comentaba en el subforo de Motor y mecánica soy español (navarrico de Pamplona) pero resido en México y un buen amigo también español me "cedió" una Xciting 500 que trajo desde la Barcelona.
He tenido otras motos de mayor cilindrada , pero nunca una Xciting 500, y me parece una moto ante todo versátil y práctica en la ciudad, aunque también suelo hacer alguna escapadita. La tengo hace como 6 meses, y el primer problema que me encontré aquí fue encontrar la rueda trasera que se me destrozó ( supongo por haber estado parada mucho tiempo), ya que no encontraba en todo México una rueda de esa medida, al final me la trajo otro amigo a su regreso de un viaje a EEUU, y es que la cultura de moto que tenemos en España y Europa no existe por estos lares, motivo por el cual este tipo de moto no entra demasiado en el mercado, aunque sí scooters de menor cilindrada, sobretodo de marcas locales como DINAMO e ITALIKA.
Como decía en el subforo motor-mecánica hace unos días me percaté que entró aceite al circuito de refrigeración, como me apuntaban también pensé en la junta de la culata, pero el motor está intacto en su compresión, por eso todo apunta a alguna junta de la bomba de agua o el propio intercambiador , por eso mi interés si alguien le ha ocurrido este problema para diagnosticarlo rápidamente y poder pedir las piezas a una visita que tengo en breve. Se que hay piezas como por ejemplo filtros de aceite que son "genéricos" a otras marcas y modelos de motos, si alguien sabe lo agradecería pues como comento KYMCO casi no se ve aquí, y la bonita línea de la Xciting hace que en varias ocasiones me pregunten por ella en la calle.
Bueno pues ya me presenté, un caluroso saludo desde el otro lado del charco.
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