Finalmente era la aguja del flotador. Se ve que la limpié mal la primera vez. Ahora me toca carburarla de nuevo, seguramente conté mal las vueltas del tornillo del aíre. Voy a ver si puedo hacerlo sin desmontar por 3 vez el carburador. Si alguien lo ha hecho y sabe acceder al tornillo que me cuente, jeje
Os sigo contando la historia. He llamado al taller y me ha dicho que hasta septiembre tiene faena, pero que lo que se suele hacer siempre en estos casos es cambiar la boya.
Total, que me he vuelto a desmontar el carburador y esta vez me he encontrado lo siguiente:
Que efectivamente estaba bloqueada la boya y eso que la desmonté y limpié todo.
Que efectivamente el tubito ese va directo a la cubeta por lo que tiene que ser la boya sí o sí
Que no se si estas impurezas han salido otra vez o no las limpié bien, esta vez las he rascado:
Me da la impresión que el carburador volvía a estar sucio por lo que intuyo que es la gasolina que la tengo toda llena de impurezas.
Me pregunto ahora que hacer, como limpio el depósito? Lo tengo en reserva, la lleno a tope para que se diluya? Hay algún tapón de vaciado? Algún producto que pueda añadir para limpiar sin vaciar?
Todo esto lo digo sin saber si volver a montar el carburador a ver si era la impureza incrustada o si es la cantidad de partículas que hay en el carburador.
También tengo las siguiente dudas.
Hago el truco de soplar por la admisión de gasolina para ver si funciona la boya, pero cuando tengo la cubeta montada no consigo insuflar aire, da igual que esté para arriba o para abajo el carburador y oiga moverse la boya, es como por si estar la cubeta puesta no pueda entrar nada de aire. Además, la cubeta tiene un tornillo bajo del todo conectado a un conducto, que entiendo que es de purgado y que debe de estar completamente cerrado (así me pareció encontrarlo y así lo volví a dejar tras limpiarlo).
Por otro lado, las partes electrónicas no pude desmontarlas, una de ellas creo que es el starter (pieza blanca bajo capuchón negro)y entiendo que no afectaría al problema que tengo. La otra pieza negra, no tengo ni idea de lo que es.
Hola, vuelvo por aquí como si nada
Invoco a los sabios de este foro, que no me cabe duda que son numerosos.
He tenido la moto parada un tiempo en el garaje sin batería. El caso es que aun habiendo quitado la batería no conseguí arrancarla por lo que tuve que hacer con las pinzas conectada al coche.
El caso es que me sale la gasolina a borbotones por un tubito que tiene el carburador en la parte superior.
He desmontado el carburador y en principio la boya de la cubeta no esta obstruida y funciona bien. Hago el truco de soplar por el conducto y subir la boya con el dedo.
Luego al membrana tampoco está rota y la aguja larga la limpié bien. La pieza sube y baja con normalidad, por lo que no se si tiene algún problema.
La verdad es que no se por donde tirar, tras limpiarlo todo sigue saliendo la gasolina a borbotones y solo puedo arrancarla con las pinzas del coche y el puño a mitad de gas. De hecho si bajo el puño se para. Solo puedo mantenerla encendida con el puño casi a tope y echando gasolina por el tubito sin parar.
Subo un par de fotos del carburador, donde se ve el tubito superior por el que sale la gasolina (sacadas de internet)
LUGAR DE CONCENTRACIÓN Hotel Palacio de Aiete 4 estrellas
Dirección: Goiko Galtzara Berri Kalea, 27, 20009 San Sebastián, Guipúzcoa
Teléfono:943 21 00 71
www.hotelpalaciodeaiete.com
Buenas tardes. Dejo aquí mensaje que he recibido hoy:
Cita:
paloma_diez@hotmail.es a través de xcitingclub.es 13:25
Hola amigos, me permito contactar con vosotros para haceros una proposición honesta.
Bueno yo pertenezco a un foro pequepño llamado scootergt.es y viendo los telediarios se me ha ocurrido que como nosotros salimos tantas veces, en cada salida llevar una hucha y que cada participante de manera voluntaria donase un euro para el banco de alimentos. Yo en mi caso he hablado con Madrid y la verdad es que su transparencia est al que preferian alimentos, pero lees comentaba que en la moto es dificil
os dejo el link de mi foro por si quereis verlo.
Creo que es algo que aunque parezca poco, pero ayuda a llenar un lago.
Ojo que si lo aceptais la idea seria vuestra y la propuesta tambien...
En mi opinión, no entiendo bien el mensaje y lo que se pretende. Tampoco veo "clara" su aplicación, pero no he querido "bloquear" yo una iniciativa solidaria y la retransmito.
posventa@motoshoppamplona.com 19:57 del 14 de Febrero
Estimados señores:
Les escribo desde Moto Shop Pamplona concesionario de Kymco para Navarra durante los últimos 12 años.
Les envío este escrito para comunicarles que la empresa MOTO SHOP PAMPLONA SL se encuentra en proceso de cierre.
Por diferencias difícilmente solucionables entre los socios, se ha llegado disolución de la sociedad propietaria de la empresa.
Dadas las dificultades que estamos teniendo para comunicarlo a los usuarios de Kymco creemos que podrían ayudarnos a llegar a la mayor cantidad posible de usuarios de la marca.
Por este motivo les escribo para que puedan comunicarlo a los miembros del foro, tratando así de que la mayor parte de usuarios se enteren de esta noticia.
Notificar así mismo que liquidamos el material, piezas y recambios de nuestro almacen.
Jejeje, gracias a todos y gracias por lo de facebook (creé la página por probar)
Es una neumática de suelo desmontable y quilla de goma. Las que tienen suelo rígido de fibra las llaman semirrigidas. Bajo el suelo desmontable hay un flotador tubular que recorre el eje de crujía para marcar la quilla. Este se hincha desde la proa, bajo el depósito.
En la anterior foto se aprecia el bulto que marca la "carena" (este nombre he tenido que buscarlo) porque está recién hinchado.
Luego a parte los flotadores se hinchan por 3 válvulas, babor estribor y proa, supongo que por si pinchas en algún lado no se hunda la barca entera.
Aunque esté hecha para desmontarse, yo solo la he desmontado para limpiarla, teniendo remolque es una tontería puesto que ocupa lo mismo el remolque con barca que sin barca. Miento, ocupa más el remolque que la propia barca. Yo creo que cabría una semirrigida de 4,5 metros sin problemas.
Estoy acojonado de poner este anuncio porque no se si cumplo las normas. Y es que yo no soy distino al resto y tengo esa capacidad natural del hombre de filtrar los avisos y normas del mismo modo que hacemos con la publicidad del foro, jejeje.
Espero no saltarme las normas si no he acertado con el título, no pongo un precio y subasto el producto....
Bromas a parte, esto es lo que vendo, si alguien está interesado que me envíe un mensaje privado.
Se vende barca neumática Artiach Mede 340 + Motor Yamaha 2T de 15cv (9.9 en papeles para llevar sin título).
- Con seguro
- Con hoja de asiento, permiso de navegación y certificado de navegabilidad
Remolque prokit:
- Con rueda de repuesto.
- Con factura original (Costó 700€)
- Con ficha de de inspección técnica de vehículos
Somos un grupo de la zona del corredor del Henares con sede en Alcalá de Henares. Tras unos tres años juntándonos para salir con nuestras chicas de dos ruedas y a veces también con las de dos piernas, y después de un Moto-Almuerzo para probar el pasado Mayo, hemos decidido legalizarnos y constituirnos como Moto-Club Empentaos.
Nos ponemos en contacto con vosotros para invitaros a pasar un día de motos y fiesta en nuestra 1ª Concentración Empentaos 2012.
Vamos a celebrarla el próximo 26 de Mayo en el Recinto Ferial de Alcalá de Henares.
Estamos seguros que con la ayuda de los colaboradores que nos apoyan : Ayto. de Alcalá , Corte Ingles , Motorrad , Onda Cero , Motociclismo , En Moto, Formula Moto, Monster, Actiom Team, Moto1, Escuela de Pilotos XE Competición, BMW Alcarria, etc.
Y sobre todo con toda la buena gente, que con la moto como nexo de unión, participemos en este día de FIESTA MOTERA, pasaremos un agradable día de música, exhibiciones de nuestras promesas, diversión y por supuesto el maravilloso sonido de nuestras motos ( también comeremos y beberemos, jeje ).
Si os apetece la idea no dudéis en poneros en contacto con nosotros en los teléfonos o e-mail que tenéis en el cartel de la concentración.
Sergio, no me atreví a llamarte porque como dices se que eráis buenos amigos, alguna ocasión que otra me crucé con vosotros dos y hacía bromas con Pedro de que era tu novio. Se lo comenté a Pedro y el que tiene más cuerpo te llamó corriendo.
Suscribo completamente tu actitud de no arrugarte ante esta situación y mirar el lado más bueno que Nacho pudo dejarte.
Un abrazo
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