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kraby
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Gracias por las opiniones, después de visitar dos talleres más me confirman, casi seguro holgura de los casquillos del cigueñal, entre 1100 y 1700 euros (si se ha doblado el cigueñal) no la voy a reparar , la venderé entera por si algún mecánico le interesa repararla a él o la quiere alguien para piezas
Tengo sitio en el garaje
Si sabéis de alguien que le interese
Gracias
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kraby
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Gracias por vuestras opiniones, la verdad es que es mucho dinero para una moto de 15 años, y claro, a los 3 meses se le puede ir otra cosa...
Sintiéndolo mucho creo que la usaré hasta que rompa.
Tengo una duda de eso que decÃs de venderla por piezas : si vendo piezas , cuando termine puedo darla de baja igual llevándola a un desguace aunque no esté entera?
Gracias !
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kraby
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Buenas tardes compañeros, tengo una xciting 500r del año 2008. Tiene 45 mil km y últimamente sonaba un claqueteo que ha ido a más. He pasado por el taller y me dicen que pinta ser holgura en el cigueñal y que la factura será a partir de 1000 euros. Que la use hasta que rompa. La verdad es que es mucho dinero para echarle a esa moto, pero por otro lado me da rabia porque hago pocos km y me hace muy buen apaño la moto. Alguna sugerencia? Gracias
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kraby
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Ok, muchas gracias, la verdad es que mire por encima y no vi daño en los cables, pero los síntomas son los mimos que algunos comentabais, velocidad solo al acelerar, o al frenar, hasta que ha dejado de marcar
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kraby
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Me está fallando el marcador de velocidad, ya he visto que no soy el único y el fallo de cables pelados, pero no encuentro brico de desmontar el frontal de la moto, xciting 500r, podríais ayudarme? Alguien lo ha cambiado más barato de los 100 euros de la casa? He visto un enlace a Corea creo pero no encuentro valoraciones de esa pagina . Gracias
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kraby
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hola: bueno decir que he leido varios post del foro sobre el tema pero queria preguntaros.
tengo un xciting 500r, la cosa es que no llego a hacerle 6000 km al año, de forma que :
le hice una revision a los 1000
la siguiente fue un año despues con 4500 (ya que comentan que los km o un año, lo que llegue primero) (le hicieron la de los 6000)
la siguiente otro año despues con 9500 (por el mismo motivo que la anterior) (le hicieron la de los 12000)
y ahora en las fechas que estamos tiene 14500, es decir que le he hecho ya casi 6000, y claro corresponde con las cuarta revision que es la de los 18000 y le toca cambio de correa.
que me aconsejais? decir que la uso para ir al curro (15 km 4 veces a la semana ) pero en verano le hago 500 km del tiron pa llevarla a la playa, por eso le haga simepre la revision antes del verano
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kraby
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la verdad es que como apenas me meto en ciudad con la moto, me refiero que como mucho calllejeo 5 minutos pa llegar al trabajo, no es una cosa que note a diario, pero un par de veces me he metio en un atasco de esos que no con la moto sales...y es cuando he oido ese ruidillo...
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kraby
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bueno pues lo que pasa es que tengo una 500r, y cuando llevo un tiempo por el centro emmpieza a sonarme al acelerar (supongo que el embrague) mi pregunta es que si aun que esta en garantia doy aprte, y una vez finalizada el embrague peta, me cubrira entonces?????
graciasss
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kraby
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jajjaja, estaria gracioso que viviendo en madrid me dijese el mecanico que la garantia no lo cubre por la humedad de l mar....jajaj
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kraby
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hola:
tengo una 500i, con emnos de dos años, y me he fijado que le ha salido un pcoo de oxido en el escape, junto a la abrazadera, os ha pasado? lo cubre la garantia?
gracias
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kraby
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holaa:
yo he comprado hoy una bateria para la xciting 500r, la he comrpado en basi en picos de europa en vallekas, es una power thunder ytx 14 bs y me ha costado 40 euros. le he exado acido y al tengo abierta hasta mañ.
no he mirado otras amrcas la verdad
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kraby
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ok
muchas gracias!!!
la llevare pa la proxima revision se lo digo
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kraby
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.....
es como si se quedase el acalerador pillao pero sin estarlo, se queda como en frio pero estando ya en su temperatura
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kraby
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pues eso, se que en frio la moto se queda en 2000 o algo menos, epro ya en caleinte a veces como que se queda pillada, y se queda subida de revoluciones, en el sigueinte semaforo si se queda pillada alomejor es a 1500 y en el siguiente va bien....
os pasa a alguno?
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kraby
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pues a la mia , una 500 r, ya le he puesto las pinzas dos veces, cuando se ha quedao unos dia sen el garaje, pero no hago muchos km asi que nos e carga la bateria, la solucion al final sera cambiarsela
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