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nene
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gracias JIM,voy a esperar el " veredicto" y lo pondré,de todos modos si tu colega me envia un privado ya lo hablo,un saludo y gracias....os iré informando
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nene
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Hola compañeros,os comentaba sobre cambiar el variador y el escape,pues bueno,al parecer (no es confirmado) he hablado con el taller donde está la moto y me han comentado,ya que los conozco,que posiblemente me den la moto por siniestro,porque aparte de los plásticos y la visera dañada,tiene el basculante doblado.....con lo contento que estaba con mi moto.....¿sabríais decirme cuanto me darían por ella? es de mayo del 2009,es para sacarme la 300i,un saludo y ya os diré contando,GRACIAS Y UN ABRAZO COMPAÑEROS.
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nene
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gracias compañero por la explicacion,creo que le pondre los rodillos y de momento el escape,en cuanto el coche,sin problema,era vecino... y lo dicho.....EL CASCO HASTA PARA COMPRAR PIPAS.......un abrazo!!!!
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nene
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hola de nuevo,referente al accidente,pues nada que casi llegando a casa despues del curro,uno que se salta un ceda,intenté esquivarlo,pero me dio por el lateral trasero derecho cayendo de cabeza....clavicula rota,fisura en empeine y fisura en costilla,¡GRACIAS AL CASCO! y repito ¡GRACIAS AL CASCO!........Y ya que tengo la mOto en el taller,todo el lateral derecho pal traste y el escape roto,pues queria sacarle mas rendimiento para que andara algo mas,pero como habia oido que a la larga da problemas tocar el variador o rodillos.......estoy hecho un lio.que me recomendais?........MUCHAS GRACIAS COMPAÑEROS!!!!!
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nene
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Muy buenas,tengo la xciting 250i desde 2009 como de fabrica y estoy pensando en cambiarle el escape y los rodillos o el variador(aprovechando que esta en el taller por un accidente que he tenido),¿me recomiendan que le ponga todo ó la deje como está? muchas gracias y un saludo
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nene
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Muy buenas,tengo un problema,creo, tengo la xciting 250 i toda de fabrica y es que a poco mas de 130 km me pega tirones,como si cortara el encendido,aunque tengo mas puño....¿se puede solucionar?.
Un saludo del jerezano.
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nene
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muy buenas y perdon por el olvido.tengo la xciting 250I con 8200KM y quisiera saber que es lo que tengo que cambiarle,aceites,filtros,etc... para hacerle yo en casa(tengo los medios) y la siguiente revision ,a los cuntos KM serian.
un saludo del jerezano
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nene
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Perdón por el error de no decir los kM que tenia mi xciting 250I.
Tiene 8254 KM y quisiera saber que es lo que tengo que cambiarle en la revision que le voy a hacer yo y si no es mucho molestar (porque soy novato)cada cuantos KM las siguientes revisiones y que cambiarle.
Un millon de gracias de antemano.
el jerezano,NENE.
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nene
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Buenas,tengo la xciting 250I y le toca hacerle la revision general,como ya le paso la garantia,ahora se la voy a realizar yo en casa,ya que tengo los medios necesarios y mi pregunta es:¿podrian decirme que es lo que tengo que cambiarle? filtros,aceite,etc.....
muy agradecido de antemano.
Un saludo del jerezano
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nene
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hola,compañero,una duda,¿se puede conducir con un auricular puesto?jajaja ,me refiero escuchar musica
UN SALUDO DEL JEREZANO
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nene
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wenas,amigos:tengo la xciting 250I con dos años,totalmente virgen(de fabrica)y me gustaria que andara un poco mas ¿me aconsejan el escape y el variador? o solo uno de los dos y por favor que marca me aconsejais.
UN SALUDO DEL JEREZANO,Fran.
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nene
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Tengo una Xciting 250 i de serie y con dos años, cuando le doy a tope de gas veo que se pone a 9500 rpm y corta el encendido, no pasa de 135 Km/h de cuentakilometros, mi pregunta es ¿es normal lo del corte? ¿cual es la velocidad punta? muchas gracias ¡ah! soy de jerez (cadiz) no lo puse en la presentacion-sorry
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nene
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hola¡¡¡¡¡¡ soy de jerez,la verdad que me apuntaria.....pero curro de tarde.
así que pasarlo bien y cuidadinnnnnn¡¡¡¡
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nene
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Hola,soy fran tengo la xciting 250 I,soy nuevo en esto,así que espero que me entendais,jajajajaj
un cordial saludo a todos
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