JIM Escribió: [Ver Mensaje]

peixe500 Escribió: [Ver Mensaje]

buenas a mi me pasa lo mismo y de la batería no es y por lo que veo nadie tiene una solución unos una cosa otros otra haber si algún mecanico nos podría decir algon

Con problemas de arranque hay-somos varios,pero aqui el compi juggalo apenas hace 1-2kms al dia y eso casi ninguna moto aguanta mucho ya que apenas hay tiempo de cargar en
movimiento-funcionamiento,pero si a ti te pasa igual que no te arranca bien pues a ver de que puede ser
Por el foro se comenta que muchas al arrancar hace esa falsa explosion y entonces cagada porque hay que tirar varias veces de arranque,eso comentan que es culpa de la valvula de descompresion que se queda pisada y al arrancar gira y como no a descomprimido el pisto pues hace eso y luego le cuesta arrancar un poco,ante eso lo mejor es esperarse un par de minutos y darle,si le damos muchas veces seguidas lo unico que conseguiremos es ahogarla
Otros son los que les han cambiado la centralita en garantia ya que muchos son los que han padecido estos problemas de arranque y comentan que Kymco se hizo responsable del problema y cambiaban la centralita y se acababa el problema,eso si quien lo haya fuera de garantia a rascarse el bolsillo porque cuesta-vale 400 y pico €
Yo por lo que me pasa a la mia que es una R del 2008,pues sobre todo en invierno hace esa que comento que alguna vez al arrancar me hace ese pistonazo de descompresion y entonces si le doy no arranca tengo que dejarla un poco,y algunas veces lo que noto es que al darle al arranque pues sencillamente no arranca le das y clic clic y nada,asi que yo personalmente pienso como tu no hay denominador comun para los problemas de arranque,unos la centralita,otros la valvula de descompresion,otros la bateria,otros el regulador que no les da buena "corriente" a la bateria,asi que no veo que haya una cosa en concreto y ya esta,pero yo sigo encabezonado en lo mismo,al menos por lo que veo en la mia,es que la bateria es un pelin justa para el motor-piston que lleva la gordi-culona,tengo una bateria de 16amp y la he llevado puesta unos dias y joder que si se nota al darle y aguanta un monton sin dar amagos de arranque,no la monto porque es mas grande que el compartimento que lleva(era de una harley)pero es la que llevo debajo de asiento con unas pinzas por si me quedo tirado sobre todo en invierno cuando trabajo de noche y la cojo a laseis de la mañana despues de haber estado toda la noche en la calle ahi si que noto que le falta chicha
yo al dar al arranque noto que si no arranca a la primera ya hace amago de venirse abajo al darle dos o tres veces,`pero decir tengo que desde hace unos meses cogi el "truquillo" de cuando voy a arrancar le giro un pelin-pensamiento el gas,no digo dar gas sino girarlo apenas 1-2mm,y entonces le doy al boton de arranque y luego maneta y la verdad que me arranca de fabula desde hace tiempo
En fin compi yo llevo una de 12amp cuando muera pondre-montare una de 14amp o 16 amp que las hay y caben en el compartimento de la gordi,porque yo creo que una bateria un pelin mas potente de buen seguro que ayuda a no tener problemas de arranque,y como te he dicho aqui el compi juggalo si no la mueve un poco mas siempre estara......,eso si la solucio para los que apenas mueven la moto pues es eso una carga de mantenimiento cada "X" tiempo y a correr

Lo dicho peixe a ver de qu epuede ser el"que" de que tu gordi no arranque bien-refunfuñe
un saludo