HOLA A TODOS:

Tengo una 500 R blanquita con algo más de 2000 kms en general las expectativas que tenía creadas se han cumplido pero hay algo que me preocupa especialmente y os paso a contar;

Ultimamente he viajado con paquete el peso de los dos juntos puede ser alrededor de 190 kg. Siempre que arranco al ir con este peso se producen unos ruidos muy extraños en la parte de la rueda trasera como si algo rozara (evidentemente ya he mirado y no roza nada) el ruido es un clan,clan,clan,clan... muy molesto y alto. Yo pensaba que cuando rodara solo este ruido desapareceria pero no es así y sigue apareciendo y solo desaparece cuando andas unos cuantos kilometros. ¿os pasa a vosotros también? ¿puede ser el variador? ¿las zapatas? ¿la trocola?..

No se si he sido capaz de explicarlo bien. Gracias

Ante una decisión tan importante en la vida es fundamental tener las ideas claras y no dejarse influir por las emociones. Yo no te puedo entender aunque te quiero comprender ya que lo tenía muy claro desde el principio BLANCA

La mia 500 r 400 kms y subiendo (poco a poco eso sí)

En primer lugar me presento como recien propietario de una preciosa Xcitin 500 r con tan solo 7 días y 350 km. Comentarte que yo vengo de infinidad de motos de todo tipo Vespa 200, Yamaha RD 350, Hexagon 150, Kawa zephir 550, burgman 250... y seguro que me dejo alguna. Para el tráfico diario no le veo mayor problema que acostumbrarte a su anchura, es cierto, que pesa bastante pero una vez en marcha es manejable y practica para ciudad (solo mido 1.75 y peso 80 kilos). En carretera el aplomo es sorprendente y la entrada en curvas puede ser a una velocidad mas que alta (tampoco soy de los que tumba a muerte) ya que la moto te transmite confianza y seguridad. Vibraciones? puede ser yo todavia no las he notado en exceso o las que produce no me llegan a molestar. Sobre el consumo deciros que en la última medición, eso si, carretera 90% y ciudad el resto 5 litros a los 100 entiendo que es mas que razonable para una moto con casi 40 Cv. Mi última moto fue la Burgman 250 carburada y en cuanto a aceleración yo creo que esperaba mas de la Xc ya que no veais como andaba la Burgman, eso si en estabilidad y entrada en curvas la Xc la deja a la altura del barro. Permitirme haceros una pregunta se soltara el motor?. Resumiendo yo estoy convencido de haber realizado una buena compra para mi uso vivo a 15 km de Zaragoza y el uso es carretera-autopista y ciudad. Para rutear se defiende bien y mantiene medias de velocidad (según marcador) de 140 - 150 km /hora sin problemas lo cual para mi es mas que suficiente. La relacción calidad-precio respecto a otros megas del mercado es apabullante ademas aunque el precio era un factor importante a la hora de decirme ¿alguien ha visto un megascooter mas bonito que este?. Por cierto mi Xc es blanquita que le sienta que no veas. Un saludo y animo lolo por tu pronta recuperación y que se aclaren todos los datos de tu accidente.