saludos, espero que la respuestas de la nueva kymco 500 sean buenas yo tambien estoy pensando en comprarme una, la moto es guapisima y en  el precio no se le acerca ninguna, supongo que por ser tan barata no tendra nada que ver ,,,chaooooo

Hola a todos, soy nuevo en estos lares, aunque me ha sorprendido que me valiera el nick y contraseña de granddink.com

Bueno, soy Lillo27, algunos me conoceran de ese foro. Tendo una GD125 y estoy enamorado de la xciting 250/500.
Soy de Madrid. Casado, dos niños, 33 años.  Me encanta jugar al Golf (HP 12,4).

Me gustaría me dijerais como sale de precio la X250 i comparada con la carburación. ¿sigue al mismo precio?
¿anda mas?¿consume menos?

He leido en algun hilo de este foro que hay quien dice que no pasa de los 130 de marcador. me preocupa, yo cojo todos los dias 130 de marcador con mi GD125, y dependiendo de lo inclinada de la bajada hasta 135 de marcador. ¿es que la xciting no miente como la gd?

Bueno no hago mas preguntas que me vais a echar je je e .

saludos, espero que la respuestas de la nueva kymco 500 sean buenas yo tambien estoy pensando en comprarme una, la moto es guapisima y en  el precio no se le acerca ninguna, supongo que por ser tan barata no tendra nada que ver ,,,chaooooo

Hola a todos, soy nuevo en estos lares, aunque me ha sorprendido que me valiera el nick y contraseña de granddink.com

Bueno, soy Lillo27, algunos me conoceran de ese foro. Tendo una GD125 y estoy enamorado de la xciting 250/500.
Soy de Madrid. Casado, dos niños, 33 años.  Me encanta jugar al Golf (HP 12,4).

Me gustaría me dijerais como sale de precio la X250 i comparada con la carburación. ¿sigue al mismo precio?
¿anda mas?¿consume menos?

He leido en algun hilo de este foro que hay quien dice que no pasa de los 130 de marcador. me preocupa, yo cojo todos los dias 130 de marcador con mi GD125, y dependiendo de lo inclinada de la bajada hasta 135 de marcador. ¿es que la xciting no miente como la gd?

Bueno no hago mas preguntas que me vais a echar je je e .