Hola buenas, como ya he comentado en la presentación, encontré este foro a causa de buscar un poco de información sobre un problema que tuve con mi Xciting R 500.
El caso es que salí de ruta con ella hace un par de semanas y al cabo de unos 150 km (a un ritmo muuuy relajado) la moto dio un tirón muy extraño, miré al cuadro y vi como todas las agujas se caían y la moto no respondía. Instantaneamente dió otro tirón igual al anterior y se apagó la moto. Tras bajar de la moto, vi que algo goteaba sobre la rueda trasera, y salia humo y un fortísimo olor a quemado por el cuadro de instrumentos.
Resultado, la batería rebentada por la parte superior y perdiendo líquido y la centralita chamuscada.
Pero el problema en si, no son las piezas afectadas, sino saber cual ha sido el motivo de que sucediese eso. En el taller de motos donde la compre me dijeron que lo mas probable es que se haya estropeado el regulador de tensión de la moto y se haya sobrecargado la instalación eléctrica. Creo que puede ser esa la causa ya que el cable que va al tapón de la gasolina tiene un tramo del recubrimiento quemado. Aparentemente el resto de la instalación está bien. Aparentemente.
Así que si a alguien le ha pasado algo por el estilo, ya sea en una moto como la mia o en cualquier otra, me gustaría saber algo mas sobre este problema.
Saludos a todos!!!