Y yo que acabo de gastarme la pasta en uno.........

http://www.youtube.com/watch?v=klte...rom=PL&index=67

Hola a to2, he comprado un manos libres para el casco, aun no lo tengo, en una tienda de Albacete que tiene pagina web, he estado hablando con ellos sobre si harian descuento a los usuarios del foro y me han dicho que si, os dejo la direccion y los precios con iva y transporte gratis siempre sobre pedido de 5 unidades. La señorita con la que hable se llama Ana, cuando tenga el manos libres ya dire como funciona. Salu2
TIENDA. http://www.electropolis.es/

MANOS LIBRES PRECIO FORO 34€.
http://www.electropolis.es/telefoni...uier-casco.html

CAMARA CASCO SIN TARJETA DE MEMORIA 51,30€
http://www.electropolis.es/mini-cam...0-a-30-fps.html

CAMARA MINI DV CON TARJETA INCLUIDA 2 GB 68,69€
http://www.electropolis.es/mini-cam...0-a-30-fps.html

Joder que bueno......................................

Es facil si has soldado alguna vez, tienes que tener un soldador con punta fina y mantenerlo sobre el contacto hasta que se pegue la gota de estaño, da miedo por si lo quemas pero al final la gota se pega. Vienen marcados con positivo y negativo y por lo demas no hay mas problema, funcionan a 12 voltios si lo quieres para coche o moto si no es asi con un transformador funciona igual, las tiras son adhesivas pero yo las repase con loctite.
Espero haberte ayudado.

Lo compre aqui http://www.hogarlux.com/ hay de varios colores, cuesta 22€ el metro y puedes cortar en tramos de 5cm.
salu2

El baul no lo quito, lo tengo atornillado a la base, pero si lo quiero quitar utilizo un conector que le he puesto para estos casos

Hola a to2, despues de que mi contraria me dijese que no iba comoda detras porque le iba dando el baul en la espalda, me puse a buscar algun respaldo para ponerle, pero no encontraba ninguno para mi shad que debe de ser un modelo mas antiguo que los que suelo ver. Asi que me tire al barro y decidi hacer uno, un poquito de madera, gomaespuma y polipiel y las manos de mi suegra en su maquina de coser y bueno..... ahi esta, la jefa dice que va comoda. Como el diablo no puede estar quieto je je, pense darle un poco de iluminacion y estuve mirando lamparas de leds, que no me convencian por el tema que habia que soldarlas por detras y me parecia un rollo, asi que navegando encontre unas tiras de leds de alta luminosidad y decidi probar, sobre todo por lo comodas que son ya que puedes cortar la cantidad que te hagan falta y soldar, llevan circuiteria de proteccion asi que espero que aguanten.
Os dejo unas fotos para que veais como lo hice y la direccion donde encontre los leds por si a alguien le interesa.
SALUDOSSSSSSSSS

http://www.hogarlux.com/

Gracias Compis. Espero que siga la cosa asi, y sobre lo que me comentas Paulo del tableteo de la correa, no he dado con ello porque le cambie la correa y rodillos aunque se veian en buenas condiciones, pero como no sabia cuantos kilometros tenian, era una forma de controlarlo y pensaba que con la correa nueva se quitaria pero no ha sido asi, incluso puse un tema en el foro sobre la correa y todo el mundo me dijo que era la correaque le correspondia, volvi a la tienda y me confirmaron que era para mi moto y que servia la misma que para kymco People o b&w de 250, pero el ruido es porque da en la parte de abajo, es como si la correa fuese mas larga pero como todo el mundo me dice que es la suya pues tendra que ser asi....... Pero no me rindo
salu2

Hola Fran, como te dije el otro dia, iba por el buen camino....gracias.. Hoy Domingo no has hecho tu visita a el Rastro.? salu2

Pues eso, despues de meses buscando la solucion a la inestabilidad de mi 250c, he dado con la solucion y he conseguido ponerla a 130 de marcador y no se movia nada, incluso llegue en una bajada por autovia a 140 de marcador y no me lo podia creer, no se movia entonces comprendi a los que hablaban de sus maquinas a velocidades de 150 y que eran tablas y yo me preguntaba porque yo no... . Empece cambiandole el aceite de las horquillas y mejoro en suspension pero no en estabilidad, hice pruebas de precargas traseras y tampoco, el caso que un mecanico le echo un vistazo al eje trasero la bajo del caballete agarro la rueda con la mano y la movio horizontalmente diciendome que era un problema de basculante casi seguro que de silenblocks, de testigo estaba PEPO que probo con la suya y estaba perfecta. Entonces saque el cofre de debajo del asiento para acceder a la parte del motor y alli vi que una pieza del soporte que parece una rotula y lleva unos tacos de goma, estaban como endurecidos y no hacian fuerza asi que los cambie, aproveche a dar un repaso a los tornillos del basculante y rueda trasera y todo mejoro muchisimo pero quedaba afinar un poquito.
Entonce le puse 2 kilos de aire a la rueda delantera y 2,9 a la trasera, los amortiguadores en el 3 y entonces es cuando digo que casi lloro de emocion, era como ir en otra moto como si estrenara otro modelo, he tomado curvas, rotondas, le he dado caña y va de fabula ya solo me queda pensar en un jcosta que antes era impensable si no podia subir de velocidad.
PRUEBA SUPERADA
SALU2 A TO2

Hola a to2, hoy me he puesto a cambiar la correa y rodillos de mi xc 250 carb. porque cuando me paraba sonaba un tableteo que no me gustaba y me habian dicho en este foro que era porque la correa va perdiendo elasticidad y cuando se va a la posicion mas baja vibra y da en la parte de abajo. El caso es que me fui a Calleja en Madrid y pedi una para mi moto, dandome una Mitsuboshi que ponia que era para la People 250, le comente que si era seguro para mi xc y me confirmo que si, el caso es que la he puesto y una vez arrancada tabletea mas que antes. Alguien sabe si realmente es la misma correa...?
Me tiene un poco mosca, la referencia de esta correa es 36122111 de Mitsuboshi pero no encuentro nada que diga que son compatibles. no se no se.............

Pues nada ire a ver a un mecanico, lo curioso y ya lo dije en otro post es que esta mañana llevando a mi mujer la moto va bastante bien, incluso la he puesto a 120 y no flaneaba asi que dentro de mi ignorancia en motos creo que el peso atras debe de cambiar la geometria de la moto para bien, incluso pienso si el tema de las tijas estara bien, porque he leido que variando las distancias entre ellas modificas el comportamiento en carretera o en curvas. Ya veremos que me dicen cuando la lleve. Sobre el hecho de venderla no puede ser porque esta me la compre un dia que mi mujer estaba con el dia tonto y me dijo que me la comprase, y ese dia creo que de momento va a ser que no se va a repetir, cualquiera le dice a la jefa que la moto no va bien, es capaz de ir conmigo de paquete siempre o ponerme un saco de cemento atado al asiento.

Hola a to2, pues nada empiezo....me compre en abril una 250 carburada y enseguida le note un problema de flaneo que resulto ser por los rodamientos de direccion que me los cambiaron enseguida y se corrigio bastante, pero sigue sin convencerme por lo que le cambio el aceite de la horquilla y le noto mejoria en la suspension pero la estabilidad sigue siendo mi cruz. He hecho todas las combinaciones posible a nivel de presiones de ruedas y precarga de los traseros y como mas me gusta es en la posicion 3 y ni aun asi he podido ponerla a 120 porque me acoj.no como mucho a 110 que sera poco mas de 90 real y claro por la carretera me pasan las 125 y me mosqueo....La moto es de 2007 tiene 27000 y la compre con 24000, los neumaticos a simple vista estan bien, pero no me los ha visto ningun profesional que me de su opinion por si estan duros, planos o deformados, son unos pirelli gts y ya se que no son radiales, pero creo que hay gente que los lleva y no he leido quejas de ellos, no se los kilometros que tendran pero si la moto tenia 24000 que tuviesen los anteriores hasta los 15000, o es demasiado..? Bueno el caso es que me da rabia que una moto que me gusta mucho no me de los resultados que esperaba y no le puedo echar la culpa a la marca porque como desconozco que trato a tenido anteriormente, de motor va estupenda pero ya no se que pensar, si ha tenido un golpe o yo que se...... Asi que me gustaria que me dijeseis por donde comenzariais vosotros para arreglar este problemas. graciasssssss

Pues yo me he comprado los guantes y el candado de disco con alarma y tienen muy buena pinta, eso si, una odisea..... me ha pillado de curro por Lleida y mire por internet la direccion y para alla que me fui a nada mas abrir y ya casi no habia productos moteros, pero llegue a tiempo. je je

La pintura es de la marca MOTIP Autolack Acryl el color es el que ves como un gris oscuro metalizado con la referencia 51095, queda bastante bien, sobre todo en la mia que es de color plomo. salu2