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Mensaje |
joedefoul
Respuestas: 82
Lecturas: 87550
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¿ Como ? no se ha presentado ...
Se ve que ha perdido su contraseña anterior .
Un abrazo . |
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joedefoul
Respuestas: 11
Lecturas: 2994
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Gracias por compartir la clasificación , Richi .
Australia ha sido últimamente , territorio Marqués .
Ya veremos mañana como queda la cosa .
Un abrazo .
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joedefoul
Respuestas: 14
Lecturas: 7646
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Osea que eres el mismo Navarrico . 
Siento la confusión .
Saludos cordiales . |
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joedefoul
Respuestas: 39
Lecturas: 24375
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Se te habrán caído, lleva dos tuercas por gancho. Pero si se te enciende el chivato a pesar de llevarlo cerrado ve pensando en poner el cierre derecho nuevo.
Personalmente si se me vuelve a encender anulo el testigo y la bombilla. No sirven de nada oues llevamos movil todos. Y la luz que da el maletero es ridicula
Saludoa
Puedes cambiar la bombilla por led .Yo le puse uno y alumbra bastante mas .
El tipo de led es un T-5 .
Y si rastreas por el foro , encontrarás varios bricos con cambios a led .
Saludos cordiales . |
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barbajavi
Respuestas: 11
Lecturas: 2994
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Parece que Viñales a vuelto y que las ducati están desaparecidas.
Gracias por la información Richi
Saludos
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richi
Respuestas: 11
Lecturas: 2994
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bueno pues ya esta la clasificacion para la carrera de mañana domingo.
marquez no ha fallado pero dovicioso no ha estado a la altura de lo que se espera de el si quiere quitarle el mundial a marquez
de el depende que el mundial no se decida hasta valencia
aqui os dejo la clasificacion
y mañana veremos que ocurre en la carrera
un saludo |
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richi
Respuestas: 62
Lecturas: 69897
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Hoy mismo me voy a piner a cambiar las bombillas.
Porque... " La noche se acerca y alberga horrores"
( no me hagais caso los que no visteis Juego de Tronos jajjaj)
Es verdad que viendo los grandes dobles faros , sorprende la pobreza de la luz
pues al lio compañero
cuando hayas hecho el cambio nos dices la sorprendente diferencia entre una y otra
un saludo |
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richi
Respuestas: 14
Lecturas: 7646
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Gracias a los que me disteis la bienvenida.
He estado por motivos poco activo.
Un saludo a todos
gracias a ti compañero
estamoa aqui para ayudarnos
un saludo |
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FranciXCo
Respuestas: 82
Lecturas: 87550
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¿ Como ? no se ha presentado ...
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FranciXCo
Respuestas: 14
Lecturas: 7646
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Bienvenido Navarrico, espero que disfrutes del foro y de tus grandes motos
Saludos
Gracias Mil.
Se aprende del foro.
P erdona por lo tardio de la respuesta.
Pues anda que yo que te saludo ahora ... Bienvenido al foro compañero , un saludo |
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Navarrico64
Respuestas: 21
Lecturas: 10929
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Hola Palmario.
Todo lo que indicas lo habia hecho ya.
Y se apagaba bajando los dos pestillos.
Sin embargo cuando me sentaba en la moto en marcha se apagaba y se encendia el testigo si me movia en el asiento.
Ello me llevó a pensar en algo por presion.
Desmonte el cofre entero
Repase presionando el cableado.
Y nada. Seguia igual.
De repente miré los ganchos.
Aparentemente firmes. Pero no... La tuerca de cada uno floja.
Las apreté bien y perfecto.
Creo que ese es el problema de muchos
Porque llevarías el cierre abierto, o sea, tirando del lado derecho del asiento hacia arriba se podría comprobar que no había cerrado. El problema común es desgaste de una pieza interna del cierre. Saludos.
QUE NO HOMBRE
Que iba bien cerrado... Que eran los ganchos...
En mi caso.
Yo lo pongo aqui porque puede pasarle a mas gente |
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palmario
Respuestas: 21
Lecturas: 10929
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Hola Palmario.
Todo lo que indicas lo habia hecho ya.
Y se apagaba bajando los dos pestillos.
Sin embargo cuando me sentaba en la moto en marcha se apagaba y se encendia el testigo si me movia en el asiento.
Ello me llevó a pensar en algo por presion.
Desmonte el cofre entero
Repase presionando el cableado.
Y nada. Seguia igual.
De repente miré los ganchos.
Aparentemente firmes. Pero no... La tuerca de cada uno floja.
Las apreté bien y perfecto.
Creo que ese es el problema de muchos
Porque llevarías el cierre abierto, o sea, tirando del lado derecho del asiento hacia arriba se podría comprobar que no había cerrado. El problema común es desgaste de una pieza interna del cierre. Saludos. |
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FranciXCo
Respuestas: 51
Lecturas: 29908
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Cuidado que con tanta apertura la parte delantera/baja del asiento se clava en los plásticos.
En eso llevas razón Pal , la punta delantera del asiento suele tocar algo los pláticos si se levanta mucho el asiento , yo tube que solapar un poco
menos los amortiguadores y asunto resuelto , no llegaba la apertura a los 90º , pero mucho más que suficiente .
En el caso de la chapa del compañero Pirulo , supongo que se podrá hacer dandole menos recorrido a la ranura por donde se desliza el tornillo |
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FranciXCo
Respuestas: 5
Lecturas: 7091
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Gracias Ricardo , siempre son buenos consejos , un saludo .
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Navarrico64
Respuestas: 21
Lecturas: 10929
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Por cierto los cierres son de los a.os 60,
Mi vespa P 200 E tenia un cierre mejor
Dicho sea de paso.
Y solo uno, para que dos?
Otro absurdo de este modelo
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