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joedefoul
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Creo que lo más sensato es que cuando uno llega a un sitio , debe presentarse .
Haz tú presentación y te daremos la bienvenida como mereces .
Saludos cordiales .
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joedefoul
Respuestas: 61
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Actualización....
Bueno las clemas estaban conectadas en el sensor, pero los cables estaban sueltos (este tuercas...) pero ahí no acaba la cosa, cuando me dispongo a desmontar el asiento, me encuentro unos tornillos (pienso qué raro) y después veo que el tubo que va del filtro al carburador suelto, la caja de filtro suelta (gracias a que es grande y no se cae) y el tubo de drenaje suelto encima del carburador (para haberse perdido), he vuelto a llevar al tuercas la máquina con la consecuente bronca.
Acabo de recogerla, pero no la usaré hasta desmontar y revisar bien (vaya suerte tengo con los mecánicos...), ha tenido que ser un despiste gordo, por que le considero bueno, pero nunca se sabe...
¡¡ CAMBIA DE TUERCAS !!
Si hubiera sido una cosa de la que depende tú seguridad , podrías haber tenido un accidente .
Saludos cordiales.
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ender2004
Respuestas: 5
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Perdonar mi ignorancia...
¿ Para qué sirve esta llave que viene en las herramientas ?
Hola Ender, esa llave es para apretar los muelles de la suspensión trasera.
Saludos
Gracias
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barbajavi
Respuestas: 5
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Perdonar mi ignorancia...
¿ Para qué sirve esta llave que viene en las herramientas ?
Hola Ender, esa llave es para apretar los muelles de la suspensión trasera.
Saludos
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dharma
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alguien ha cambiadol las manetas de frenos a este modelo
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ender2004
Respuestas: 9
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¿Dónde se supone que debe ir enganchado este lado del tubo?
Tengo que confirmarlo, pero el otro dia no estaba (ya contado en otro hilo) y si falta, lo compraré y lo conectaré yo.
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ender2004
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Perdonar mi ignorancia...
¿ Para qué sirve esta llave que viene en las herramientas ?
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ender2004
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Actualización....
Bueno las clemas estaban conectadas en el sensor, pero los cables estaban sueltos (este tuercas...) pero ahí no acaba la cosa, cuando me dispongo a desmontar el asiento, me encuentro unos tornillos (pienso qué raro) y después veo que el tubo que va del filtro al carburador suelto, la caja de filtro suelta (gracias a que es grande y no se cae) y el tubo de drenaje suelto encima del carburador (para haberse perdido), he vuelto a llevar al tuercas la máquina con la consecuente bronca.
Acabo de recogerla, pero no la usaré hasta desmontar y revisar bien (vaya suerte tengo con los mecánicos...), ha tenido que ser un despiste gordo, por que le considero bueno, pero nunca se sabe...
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ender2004
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Revisa el cable que va al sensor, que no tenga alguna rotura, yo me encontre con una rotura, casi detrás del faro, pues tocaba con el chasis al girar.
Posteriormente a los muchos meses, tuve problemas de que no media o lo hacía cuando quería, y cambie todo el cable, pero siguio igual hasta que se solucionó solo (lo juro)
aunque al mes fallo el regulador y me lo tuvieron que cambiar. Podría haber sido ese el fallo? no lo sé pero desde entonces no he vuelto a tener problemas con el velocimetro y como dicen suele ser al contrario el problema, que diga que vás a más velocidad de la que realmente vas.
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Fran_Murcia
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Y no tienes más fallos?
Parece un problema del cuadro
Sí solo fuera el de combustible podría ser el aforador
https://krakowparts.pl/environment/...tGfx_114457.jpg
Pues ahora que lo dices, hay veces que se me enciende la luz del aceite( está recién cambiado) y la luz del freno de mano. Esto me pasa de vez en cuando, cuando quito el contacto. Podría ser el regulador?
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richi
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Me alegro goyo que aunque sean pocos, sepáis disfrutar de las salidas juntos
Un saludo
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ONIX
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ONIX
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Pues como colofón del año, una foto que no es expectacular, pero que a mi me hace feliz y es salir con mi motera favorita, pocas ocasiones tenemos pero las disfrutamos...
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richi
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Tienes razón, creo que hicimos una, a ver si la consigo y os la pongo
Lo siento no caímos en hacer fotos solo en disfrutar del momento y de la excelente compañía
Un saludo
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FranciXCo
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Cierto que fué ayer la comida
me alegra saber que la hayáis pasado bien
un abrazo a todos.
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