Gracias por compartir el video Jucar .
La zona de Elizondo si que la conocí hace muchos años y como te he comentado alguna vez , anduvimos por Zozaya de Oronoz .
Un abrazo .
En la 400i más carga girarárdo la hacía la derecha, en la 5oo no sabría decirte, aunque si vas rozando como dices cada dos por tres estará la suspensión para cambiar y creo hacertado el cambio que vas a realizar.
Ya nos contarás si mejora la gordi.
Saludos
Hoy he ido a otro paso fronterizo con Francia. Esta vez si que he podido llegar, no como el día de Larrau, que me lo impidió la nieve.
He ido por Artesiaga (Eugui). No hay motero en navarra que no conozca esta carretera o no haya tomado un café en Eugui. Después subir Artesiaga y bajar a Irurita y atravesando Elizondo para tras un corto trecho llegar a Arizkun, Erratzu y luego subir a Izpegi. En la cima había un montón de tíos y tías en moto, todos allí en su lado de la frontera, y yo aquí en el mío solico. Así que me he dado el gusto de entrar en Francia ilegalmente unos metros ya que hoy no había militares armados (normalmente están allí). Y vuelta para casa. ¡Que ganas tengo de cruzar y hacer rutas transfronterizas!
El recorrido ha sido este:https://goo.gl/maps/j6vLgnnzRou8TVC56
P.D. El video lo he editado con el titulo de Arteaga e Izpegi. Todos os habéis dado cuenta de que he metido la pata porque todos sabéis muy bien que en realidad es Artasiaga e Izpagi. Y no lo voy a editar otra vez, que para lo que me pagan.....
Hola!
En las curvas, rozo regularmente el caballete central y/o el protector del cárter.
Asimismo, quería endurecer las suspensiones para intentar evitar este problema. Así que las puse en el número 5.
Pero me di cuenta de que hay 2 veces cada número: 1, 2, 3, 4 y 5.
¿Cómo puedo saber cuál es el correcto?
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