Pongo un afotos
En la foto de abajo, lo sombreado en verde es donde el manual recomienda pasar una lima / tela esmeril para evitar que el canto sea afilado. Y si el de la Xciting esta afilado, en 5 minutillos hecho, tan solo es matarle el canto.
En los Pulley antiguos, se ve enseguida el que se habÃa girado, solo hay que ver que el desgaste es distinto del de sus 5 hermanos
Impresiones, primeros metros, me gustan mas los antiguos, después mejoran bastante y a partir de cierta velocidad son una delicia.
Es imposible pasarla de vueltas, ni llegar a la zona roja, al menos con mi peso y ya con los km que tiene mi Xciting
En bajada de marcador cerca de 170, que deben ser sobre los 145km reales, el cuentavueltas apenas pasa un pelÃn de los 7000rpm. Hay que tener en cuenta que mido 1,82 y peso x 2
Por supuesto todo esto lo he probado en circuito.
Que lata que no se vean las
fotos si no pinchas en ellas.